Live score

sekolah ternak

puskesmas sumberrejo

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

benihtoto

advanced building ltd

7 brenovation

whatsapp marketing yusoftware

Projects | LJR28 Realty

Featured Trips & Itineraries - Gulliver Trips

Import & Export of premium Beverages

limonuk

Alert Care Ltd

Professional Service for Your Assets

Best Drop and Scratch Protection

The Best Valentine’s Gifts 2026

Комплексные поставки промышленного сырья

Барс - Каталог прицепов

ZBM Collections

IT SOLUTIONS & SERVICES

TEKNAS

ormastoto

venus beauty spa

near to me

Solusi Rangka Motor Bengkok, Ada Opsi Press - SP NEWS GLOBAL INDONESIA

SP NEWS GLOBAL INDONESIA

Berita Seputar Global Indonesia

Otomotif

Solusi Rangka Motor Bengkok, Ada Opsi Press

BOGOR, KOMPAS.com – Saat sepeda motor terjatuh atau mengalami kecelakaan, salah satu komponen yang bisa rusak adalah rangka. Jika rangkanya bengkok, sensasi mengendarai sepeda motor menjadi tidak normal apalagi nyaman.

Read More : Mazda CX-60 Pro Inden sampai Tahun Depan

Salah satu cara memperbaiki rangka yang bengkok adalah dengan menekan. Opsi ini bisa dikatakan merupakan solusi yang lebih ekonomis dibandingkan mengganti rangka baru, apalagi jumlah rangka harus disesuaikan dengan yang lama.

Deni, teknisi Raka Motor Press di Bogor, Jawa Barat, mengatakan, memperbaiki rangka dengan mesin pres itu mudah, asalkan tidak ada yang berlubang.

Baca juga: Saat Membeli Sepeda Motor Bekas, Waspadai Rangka Rusak

“Kalau keropos harus dilas lagi. Artinya harus siapkan uang lebih. Beda dengan curang,” kata Deni kepada Kompas.com, Selasa (29/10/2024).

Pengepresan rangka dilakukan dengan menggunakan alat press atau alat press. Rangka yang melengkung diatur kembali ke kondisi semula, bentuknya kembali normal dan sepeda motor dapat dipasang kembali.

Read More : Video Pengendara Motor Jatuh karena Jas Hujan Ponco Menyangkut Rantai

Baca selengkapnya: Odometer rendah bukan jaminan kualitas mobil bekas

Misalnya Honda matic beda, PCX dan Vari 150 beda rangkanya, kata Deni.

Misalnya saja untuk Vario 150, Deni dibanderol dengan harga Rp 600.000, hanya untuk menekan rangkanya saja. Jika sampel rusak, uang tambahan disiapkan untuk pengelasan. Dengarkan berita terkini dan pilihan berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *