Jakarta, KOMPAS.com – Dalam situasi darurat, setiap detik sangat berarti bagi pengemudi mobil untuk bereaksi cepat. Salah satu fitur keselamatan umum pada mobil modern adalah bantuan rem darurat (EBA).
Read More : NEWS INDONESIA Ketahui Tanda-Tanda Kampas Kopling Ganda Motor Matik Mulai Menipis
Fitur ini dirancang untuk membantu pengemudi mengerem secara optimal, meski pedal rem tidak ditekan secara maksimal, untuk menghindari atau mengurangi dampak tabrakan.
Lung Lung, pemilik Bengkel Dokter Mobil, menjelaskan, sistem EBA bekerja dengan mengidentifikasi tanda-tanda pengemudi melakukan pengereman darurat.
Baca juga: Bocoran Spesifikasi Hyundai Tucson Mendatang
“Fitur ini mendeteksi kecepatan dan tekanan saat pengemudi menekan pedal rem. Jika sistem mendeteksi rem tidak cukup kuat untuk menghindari tabrakan, otomatis EBA meningkatkan gaya pengereman,” kata Paru Paru kepada Kompas.com, Rabu (13 November 2024).
Lun Lun menambahkan, fitur ini sangat membantu mengurangi jarak berhenti mobil, terutama saat pengemudi panik dan tidak menginjak pedal rem sebagaimana mestinya.
Teknologi ini tidak hanya membantu pengemudi mengendalikan situasi darurat, tetapi juga meningkatkan keselamatan penumpang dan pengguna jalan lainnya.
Read More : BYD Rilis Sealion 7 di IIMS 2025, Bagaimana Nasib Atto 3?
“EBA adalah semacam asisten yang cerdas. Ketika naluri pengemudi bekerja, sistem memastikan bahwa mobil berhenti seaman mungkin. Ini sangat berguna, terutama di jalan raya dan dalam situasi yang tidak terduga,” kata Lun Lun.
Baca juga: Fitur ini mengurangi risiko rem blong pada truk
Seiring berkembangnya teknologi keselamatan, fitur-fitur seperti bantuan rem darurat telah menjadi elemen kunci yang diharapkan pada semua kendaraan modern, memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan santai. Dengarkan berita dan rekomendasi langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda dan kunjungi saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.
