Jakarta, Pemerintah Republik Republik Republik Keuangan, secara resmi mempromosikan beberapa jenis listrik (BEV) dan hibrida (kendaraan dengan emisi karbon kecil/LCEV) dari TA 2025.
Semua jenis mobil hibrida, termasuk hibrida sempurna, hibrida ringan dan kendaraan listrik hibrida tambahan (PHV), didorong tahun ini sebagai persepsi persen diskon pajak penjualan (PPNBM).
Namun, di mana kendaraan yang dimaksud mengendalikan Peraturan Pemerintah 2019 no.
Baca juga: Toyota R.P.
Aturan ini termasuk dalam Menteri Keuangan (PMK) di no. 12 tahun 2025, ditandatangani oleh Menteri Keuangan, Mr. Mulya Indravati, 4 Februari 2025, dan pada saat yang sama pengumuman diumumkan secara publik.
Dengan cara ini, perhitungan insentif untuk mobil hibrida penuh hingga RP300 juta, berdasarkan simulasi, konsumsi bahan bakar 24 km, dan kapasitas mesin 1.500 cc, total pasca RP.
Tidak mengherankan bahwa banyak produsen mobil baru -baru ini mencoba menggabungkan mobil hibrida domestik dan menjual dengan harga lebih murah.
Sayangnya, motivasi ini tidak dapat diperlukan oleh semua produsen karena menunggu lebih banyak aturan untuk diumumkan di Kementerian Industri dalam bentuk instruksi implementasi atau instruksi operasi. Secara umum, akan ada ketentuan terperinci mengenai persyaratan sehingga produk dapat memantau rencana pemerintah.
Dengan asumsi bahwa produk kendaraan hibrida Nissan, termasuk Spark E-Power dan Serena E-Power, masih sepenuhnya diimpor, bagaimana kebijakan pabrikan untuk menghadapi persaingan untuk mobil hybrid secara nasional?
Tanggapan terhadap hal ini, kata Bima, komandan penjualan dan produksi, mengatakan kategori mereka akan menyoroti teknologi E-Power sebagai kebijakan untuk menjual mobil hibrida di Indonesia, apakah mereka akan didorong.
“Strategi ini masih yang terbaik diberikan, karakteristik kami tetap (teknologi e-power). Mobil ini (Spark dan Serena) dikembangkan dari kendaraan listrik baterai penuh (BEV), jadi bukan salju yang menggunakan e-dia yang biasa digunakan Jadilah mobil listrik, tetapi mobil ganda yang menjadi mobil elektronik, “kata Bima ketika tiba di Jakarta Timur, Senin (10/2/2025).
Baca Juga: Lihat Foto BYD SELION 07 di IIM 2025
Seperti yang Anda ketahui, sistem E-Power menggunakan “penggerak motor listrik penuh”, yang berarti bahwa semua sirkuit digerakkan oleh motor listrik. E-Power memiliki produksi baterai yang tinggi dan mengintegrasikan arus listrik dengan bensin, generator, inverter dan motor listrik.
Roda dalam sistem hibrida tradisional digerakkan oleh motor listrik dan mesin bensin. Namun, mesin bensin dalam sistem E-Power tidak terhubung ke roda.
Mesin hanya memuat baterai dan sumber energi adalah mesin bensin, tidak seperti EV yang hanya menggunakan baterai.
Ini dapat memberikan pergerakan dan percepatan mengemudi yang lebih baik, bukan hanya efisiensi bahan bakar, sistem elektronik sebagai mobil listrik.
“Itu sebabnya kami masih memberikan pesan bahwa akselerasi pada awalnya seperti mobil ganda. Kemudian efisiensi, karena dapat dialami dengan peradangannya,” kata Bima. Lihatlah berita terbaru kami dan opsi kami langsung di ponsel Anda. Pilih case saluran saluran dasar utama di sp-globalindo.co.id Whatsapp Channel: https://www.whatsapp.com/channel/0029vafpbedbpzjzrk13h3h3h3h. Pastikan Anda telah menginstal program WhatsApp.
