SP NEWS GLOBAL INDONESIA

Berita Seputar Global Indonesia

Otomotif

Kesalahan Pengemudi Mobil Manual Saat Melintas di Tanjakan

Klaten, Kompaas.com – Diperlukan untuk mengendarai mobil manual di lereng, membuatnya lebih mudah dan tanpa merusak bahan Anda.

Pengemudi Handic sering membuat kesalahan umum yang dapat membahayakan mobil dan membuatnya sulit untuk lereng. Setelah itu, pengemudi pemandu mobil salah saat berada di lereng.

Salah satu kesalahan utama mobil manual untuk beroperasi di lereng adalah peluncuran kopling untuk jatuh sangat tapa.

BACA JUGA: Mobil transmisi tangan tidak pergi untuk kembali saat mengebor

“Ketika Anda mulai pergi ke lereng, kaki kopling harus dilepas dengan tenang, jika tidak dapat menyebabkan mesin menyebabkan, karena kecepatan mesin dapat diarahkan dengan lembut ke roda.”

Selain itu, menurut Hardi, penyebab mesin buatan tangan di lereng juga mati karena kecepatan mesin, sehingga mesin tidak dapat menjaga siklusnya ketika kaki kopling dilepas.

Hardy berkata: “Tekanan pada pedal gas sangat tapa, karena roda dapat diputar terlalu banyak sehingga pemintalan terjadi, karena mobil dapat berkurang karena roda penggerak kalah.”

Baca juga: tanda -tanda mobil yang menderita geser saat kembali

Hardy berkata, pengemudi sering lupa menggunakan rem rem, jadi dia mengalami kesulitan ketika dia berhenti dan pergi ke lereng.

“Pengemudi harus menyeimbangkan kopling dan gas, dan menjaga mobil tetap kembali.

Kesalahan berikutnya, menurut Hardi, menggunakan pengemudi -dard ketika mobil dapat kehilangan daya dan bahkan mesin mati.

BACA JUGA: Kiat untuk mencegah slip saat mengendarai FWD di cadangan

“Sebaliknya, gunakan gigi bawah, 1 atau 2 gigi untuk menyediakan energi yang cukup untuk memanjat lereng, sehingga torsi lebih dari itu,” kata Hardy.

Selain kesalahan operasi, Hardy juga mengatakan, pengemudi sering menjaga jarak dari mobil di depannya. Memang, mobil dapat kembali karena kesulitan dan tabrakan.

Hardy berkata: “Dengan menjaga jarak yang memadai dari mobil depan, pengemudi dapat menghindari risiko ini, dan memberikan kenyamanan kepada pengemudi mobil lain untuk mendapatkan ruang yang cukup.”

BACA JUGA: Tips Aman untuk Mengendarai Mobil Lalu Lintas yang Keren

Hardy juga sering mengatakan bahwa pengemudi mengabaikan kinerja mobil, terutama di retak dan mesin. Meskipun mesin tidak akan dapat menghasilkan energi terbaik.

Hardy berkata: “Demikian pula, clut yang usang atau tipis dapat meningkatkan risiko meluncur sehingga energi tidak ditransfer dengan benar ke setiap roda penggerak, dan sebagai hasilnya, awan menjadi lambat.” Periksa berita yang rusak dan pilih berita langsung di ponsel Anda. Pilih akses ke saluran utama Anda dengan kompaas.com whatsapp pastikan Anda memasukkan aplikasi whatsapp.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *