Live score

sekolah ternak

puskesmas sumberrejo

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

benihtoto

advanced building ltd

7 brenovation

whatsapp marketing yusoftware

Projects | LJR28 Realty

Featured Trips & Itineraries - Gulliver Trips

Import & Export of premium Beverages

limonuk

Alert Care Ltd

Professional Service for Your Assets

Best Drop and Scratch Protection

The Best Valentine’s Gifts 2026

Комплексные поставки промышленного сырья

Барс - Каталог прицепов

ZBM Collections

IT SOLUTIONS & SERVICES

TEKNAS

ormastoto

venus beauty spa

near to me

Begini Cara Parkir Mobil Matik yang Benar - SP NEWS GLOBAL INDONESIA

SP NEWS GLOBAL INDONESIA

Berita Seputar Global Indonesia

Otomotif

Begini Cara Parkir Mobil Matik yang Benar

JAKARTA, KOMPAS.com – Mobil bertransmisi otomatis (Matic) didesain untuk kenyamanan berkendara. Berbeda dengan mobil manual yang harus menekan kopling, perpindahan gigi pada mobil bisa dilakukan tanpa kesulitan.

Read More : Mobil Listrik Murah Tesla Dijadwalkan Meluncur 2025

Namun, ada perdebatan mengenai apakah ini cara yang tepat untuk menyiapkan kendaraan pribadi.

BACA JUGA: Ribuan bikers Jakarta-Tangerang siap rayakan Honda Biker Day 2024

Beberapa orang mungkin berpendapat bahwa cara terbaik untuk parkir adalah dengan tidak langsung memindahkan gigi ke posisi ‘P’ dan menarik pegangan tangan, namun tetap menjaga posisi kaki dan berpindah ke posisi ‘N’, lalu dipindahkan ke tempatnya. Posisi ‘P’ dan lomba menarik tangan bagi sebagian orang merupakan cara mengemudi yang baik. Tarik pegangannya.

Freddy Karya, Inspektur Transportasi (Domo) di Kelapa Gading, Jakarta, lebih memilih cara kedua.

Oke, saya sudah terbiasa karena saya tahu mana yang benar, kata Freddy baru-baru ini kepada Kompas.com.

“Biasanya saya pindah ke ‘N’ dulu sambil injak rem dan pastikan mobil berhenti dan tidak bergerak maju atau mundur. Kalau langsung pindah ke ‘P’ jadi faktornya. Posisi ‘P’ hanya digunakan sebagai kunci dan kunci di sisi pengiriman, “katanya.

BACA JUGA: Toprak Razgatlioglu Ingin Ke MotoGP tapi Tak Ada Tim Satelit

Read More : Terlalu Lama di Jalan Tol Bisa Bikin E-toll Kedaluwarsa

Transmisinya bulat, tapi mekanisme penguncinya minim feedback. Kadang-kadang, saat mesin hidup, tuas ‘P’ tidak bisa mundur sepenuhnya. Saat ingin berpindah dari ‘P’ ke ‘P’, jika Biarlah ‘R’ oranye, kamu bisa mendengarnya, jelas Freddy.

Baca Juga: Alasan Utama Mengapa Selenoid Mobil Lemah

Freddy menambahkan, pengendara mobil matic bisa merasakan perbedaannya saat berhenti di jalan menanjak maupun menurun.

Misalnya, Anda bisa membandingkan apakah tempat parkirnya naik atau turun, atau agak miring jika Anda masuk ke ‘P’ dan sisa roda berputar dan mencoba keluar dari ‘P’, kamu akan mendengar suara keras.” .

“Kalau dibiarkan terlalu lama tidak akan berfungsi dengan baik, karena kunci ‘P’ hanya berupa cincin baja kecil,” kata Freddy. Dengarkan berita terkini dan berita baris langsung di ponsel Anda. Untuk bergabung dengan saluran WhatsApp Kompas.com, pilih saluran favorit Anda: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *