Live score

sekolah ternak

puskesmas sumberrejo

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

benihtoto

advanced building ltd

7 brenovation

whatsapp marketing yusoftware

Kakinada Institute of Engineering and Technology

Projects | LJR28 Realty

Featured Trips & Itineraries - Gulliver Trips

Import & Export of premium Beverages

limonuk

Alert Care Ltd

Professional Service for Your Assets

Best Drop and Scratch Protection

The Best Valentine’s Gifts 2026

Комплексные поставки промышленного сырья

Барс - Каталог прицепов

ZBM Collections

IT SOLUTIONS & SERVICES

TEKNAS

ormastoto

Cara Hyundai Jaga Kualitas Mobil dari Keluar Pabrik hingga Diler - SP NEWS GLOBAL INDONESIA

SP NEWS GLOBAL INDONESIA

Berita Seputar Global Indonesia

Lifestyle

Cara Hyundai Jaga Kualitas Mobil dari Keluar Pabrik hingga Diler

JAKARTA, KOMPAS.com – Proses keluar pabrik hingga sampai di dealer memakan waktu lama. Hyundai merawatnya dengan caranya sendiri untuk menjaga status dan kualitasnya.

Read More : SP NEWS GLOBAL 6 Cara Mencegah Kenaikan Berat Badan Saat Libur Lebaran

Sekadar informasi, setelah produksi mobil baru di sebuah pabrik selesai, selanjutnya mobil tersebut akan disimpan di tempat parkir luas yang disebut gudang. Kemudian akan dikirimkan oleh dealer atau dikirim ke negara lain.

Baca Juga: Banyak Pekerja Perempuan Terungkap di Pabrik Hyundai di Indonesia

PIO PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) dan Head of Logistics Budhi Arifani mengatakan, setelah mobil selesai di Port Instalasi Opsi (PIO), mobil akan dijemur kurang lebih 2 jam. Mobil selanjutnya akan menuju tempat pencucian sebelum siap dikirim ke seluruh Indonesia.

“Untuk kepuasan pelanggan, kami melakukan standarisasi dengan lima kali pemeriksaan atau quality control (QC),” kata Budhi kepada wartawan saat ditemui di pabrik Hyundai di Deltamas, Sikarang, Jawa Barat, baru-baru ini.

Budhi menambahkan, pemeriksaan kualitas pertama dilakukan di area yang disebut check-out dan cash gate. Pemeriksaan kualitas kedua dilakukan setelah kendaraan dibersihkan dari departemen PIO.

Baca juga: Bagaimana Hyundai Indonesia bisa meningkatkan TKDN produknya

Read More : Intip Spek Mobil Listrik Mewah Milik Shin Tae-yong

Pemeriksaan kualitas ketiga dilakukan saat mobil berada di zona pemuatan sebelum dibawa ke truk pengangkut mobil khusus yang disebut pengangkut mobil. Pemeriksaan kualitas keempat dilakukan saat kendaraan tiba di dealer.

“Sesampainya di diler, kami memasuki proses perawatan, termasuk pemolesan dan pemeriksaan kendaraan,” kata Budhi.

Pengendalian mutu yang kelima atau terakhir dilakukan pada saat serah terima kepada pelanggan. Budhi menambahkan, lima tingkat kendali mutu telah menjadi standar global Hyundai dalam menjalankan proses perawatan.

“Selama mobil masih di gudang, kami juga melakukan perawatan dengan cara memanaskan mesin dan mengendarainya. Agar tidak didiamkan terlalu lama,” ujarnya. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *