JAKARTA, sp-globalindo.co.id – Crumple zone merupakan salah satu inovasi penting dalam industri otomotif, khususnya pada mobil sebagai sistem keselamatan pasif.
Crumple zone ini dirancang untuk menyerap energi kinetik saat terjadi tabrakan agar tidak terarah ke dalam kabin dan melukai pengemudi dan penumpang di dalamnya.
Baca Juga: Hasil MotoGP Jerman 2024: Bagnaia Menang Akibat Kecelakaan Martin
Adrianto Sugiarto Wiyono, Komite Teknis ASEAN NCAP, mengatakan sebagai sistem keselamatan pada mobil, crumple zone tidak bisa berdiri sendiri karena tidak akan efektif.
Tujuan dari crumple zone adalah untuk meredam tenaga pada saat terjadi tabrakan agar tenaga tersebut tidak masuk ke dalam kabin dan menimbulkan kerugian bagi penumpang, namun tujuan dari crumple zone tidak dapat berdiri sendiri, kata Adriento kepada sp-globalindo.co.id, Minggu (08/07/2024).
“Misalnya pengemudi tidak memakai sabuk pengaman, saat terjadi tabrakan crumple zone berfungsi dengan baik, tapi pengemudi justru menabrak setir,” ujarnya.
Baca Juga: PO Neat Rilis Bus Baru dengan Layar Pelindung
Ryan mengatakan, fitur-fitur keselamatan kendaraan merupakan suatu sistem yang utuh atau dengan kata lain saling melengkapi, bukan saling menggantikan.
“Hingga saat ini penelitian crumple zone selalu berkembang setelah berkembangnya persyaratan keselamatan, seperti persyaratan terkait kecepatan dan/atau sudut saat terjadi tabrakan dan lain sebagainya,” ujarnya.
Mengingat sifat dari zona crumple, hal ini “hanya” mengurangi efeknya. Oleh karena itu, konsentrasi saat berkendara perlu dijaga agar tidak terjadi kecelakaan. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp sp-globalindo.co.id: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.
