Islamicabburg di seluruh dunia, kompa.com-digit harus mengikuti kemajuan Pakistan dan India.
Baca Juga : 15 Tewas dan Puluhan Terluka akibat Ledakan Bom Mobil di Suriah
Pada hari Rabu (7/5/2025), kedua negara melanjutkan boikot di sepanjang kendali kontrol kendali Pakistan dan India.
Kamis (4/22/2025) Serangan di Katron Roum dan mulai dengan masalah ini dengan masalah ini. 26 orang terbunuh dan sebagian besar dunia adalah wisatawan.
Selain itu, nama Enddy India di Pakistan, mengetahui tentang pekerjaan Sindoor
India belum membom kecaman Pakistan sebagai bagian utama dari serangan terhadap Pakistan dan pemboman yang ketat.
Bilateral padat, yang memiliki senjata nuklir, telah sangat terganggu oleh kekuatan nuklir di Asia Selatan dan Eropa, terutama di Asia Selatan dan Eropa.
Pesawat seperti orang Prancis dan Lafanan telah mengkonfirmasi bahwa mereka tidak akan dikonfirmasi jika wilayah Pakistan tidak diberitahu.
Airways Prancis mengatakan penerbangan mereka ke New Delhi akan pindah. Lufthansa juga memperingatkan bahwa penerbangan harus dibuat dari jalan panjang untuk mengubah jalan, termasuk akses ke New Delhi.
Maskapai penerbangan di Asia adalah maskapai Thailand. Maskapai penerbangan seperti cuaca dan Evillers menegosiasikan penerbangan mereka. Penerbangan Thailand Airlines ke Eropa dan Asia Selatan untuk terbang ke Eropa dan Asia Selatan untuk terbang dari Dubai ke Korea dan Myanmar.
Baca Juga : Mini Indonesia Luncurkan Mini Aceman dan Mini 5-Door di GJAW 2024
Selain itu, Pakistan menembakkan tiga pesawat Rafale India
Perubahan dalam proses ini dapat meningkatkan bahan bakar di udara, tetapi pentingnya negara adalah pentingnya negara.
Perserikatan Bangsa -Bangsa (PBB) telah membujuk kedua negara untuk menghindari gugatan militer, termasuk kerahasiaan maskapai penerbangan Germy. Tentara Militer tidak keluar;
Rusia-Ukraina dan Timur Tengah memiliki sejumlah pesawat di pesawat.
Selain itu, perang baru India dan Pakistan dan Pakistan baru bisa menjadi kapal perang baru Wenter.com. Pastikan aplikasi WhatsApp diinstal.
