JAKARTA, COMPASS.COM – Banyak pengendara sepeda motor yang percaya bahwa mengganti cairan radiator dengan air konvensional adalah pilihan yang mudah dan murah untuk keadaan darurat. Namun, kebiasaan ini dapat berdampak serius pada tenaga dan usia mesin.
Air biasa sebagai cairan radiator khusus dapat menyebabkan berbagai masalah dalam sistem pendingin mobil.
Menurut Buddhi, analis pelatihan PT Wahan Makmur, air biasa tidak memiliki kemampuan pendingin dan perlindungan yang sama dengan cairan radiator.
Juga baca. Ketua Gresini Racing MotoGp Malaysia 2024:
“Air biasa cenderung tidak stabil dan meninggalkan residu mineral yang dapat mereka tangani dan mengganggu aliran radator,” kata Buda, Selasa (29/29/2024).
Dijelaskan untuk mengungkapkan tambang mineral yang dibuat karena penggunaan air yang sederhana memiliki kesempatan untuk menyumbat nyanyian radiator dan mempercepat komponen korosi.
“Dalam jangka panjang, korosi ini dapat merusak komponen radiator dan menyebabkan kebocoran, yang akan mengurangi efisiensi pendinginan,” kata Vahun.
Dia juga menekankan bahwa cairan radiator memiliki formula khusus yang tidak hanya mendingin, tetapi juga melindungi mesin dari panas yang tidak perlu dan mengurangi berkurangnya risiko korosi.
“Cairan radiator mengandung anti-korosi dan bahan anti-efektif yang bukan salah satu air normal. Sangat penting untuk menjaga mesin dalam kondisi padat dan optimal,” katanya.
Juga baca. Motor Sport TVS Apache RTR 310 di Sotan di IMOS 2024
Vauno menyarankan agar pemilik sepeda motor selalu menggunakan cairan radiator dan penggantian reguler sesuai dengan instruksi. Dengan cara ini, mesin masih akan memiliki sistem pendingin yang andal dan risiko kerusakan panas yang berlebihan dapat diminimalkan. Lihatlah pelanggaran pilihan kami dan ponsel kami. Pilih akses utama Anda ke saluran jaringan di saluran Compass.com. Https://www.whatsapp.com/channel/0029vafpbedbpzjzrk13ho3d. Pastikan WhatsApp telah diinstal.
