SP NEWS GLOBAL INDONESIA

Berita Seputar Global Indonesia

Lifestyle

Jangan Langsung Injak Rem Saat Kena Aquaplaning

Comine, Compass.com – Pengemudi disarankan untuk mengurangi kecepatan kendaraan di musim hujan TU. Jika sudah dibuka untuk mengakuisisi, pengemudi tidak boleh dilarang berjalan langsung ke pedal rem.

Baca Juga : Permohonan Surat Penetapan Korban Terorisme Masa Lalu Kembali Dibuka, Periode Pengajuan hingga Juni 2028

Ban ban kendaraan mengapung dari gaya air di atas yang membanjiri permukaan aspal. Akibatnya, mobil telah memegang kendali dan kecelakaan.

Kecepatan kendaraan tertinggi, kendaraan terbesar diharapkan kehilangan kendali. Fenomena ini sering disebabkan oleh kecelakaan di musim hujan TU.

Baca Juga: Definisi dan Efek Aquaplanning yang merupakan bahaya linglung di musim hujan TU

Jusari Plubu, Konsinyasi Pelatihan Jakarta Dovity (JDDC)

“Roda roda mengambang akan sama dengan kendaraan ketika Anda mengalami Aquapla. Ini bisa 1 cm atau kurang. Menurut kecepatan kendaraan,” kata angka Compas.com.

Jusari melanjutkan, langkah yang diharapkan adalah mengurangi kecepatan dengan melewati rute basah. Jika Anda sudah mengalami aquafling, pengemudi seharusnya tidak panik, biarkan istirahat tiba -tiba.

Harap Baca: Pelajari tanda -tanda mobil akan mengalami Aquadling

“Jangan panik, jangan pecah, jangan mengkonfirmasi. Nantikan. Kemudian ban melewati cukup, pengabaian kembali:” kata Jusari.

Menurut rem, kendaraan kendaraan saat ini dapat memperbarui Acurplanosa, dan membuat kendaraan lebih sulit dikendalikan. Roda dapat turun dan membuat mobil.

Baca Juga : Waketum MUI Sarankan Pemerintah Tunda Kenaikan PPN

Oleh karena itu, ia mengatakan bahwa ketika kondisi jalan basah, keputusan serius tidak terbatas pada kecepatan mobil, banyak cacat.

Harap Baca: Bisakah Anda Memperpendek Aquaplanning Untuk Mengurangi Biaya Kendaraan?

Melatih Direktur Keamanan sebelumnya (SDCI), Soni Soni mengatakan bahwa setiap pengemudi yang menjalankan rute basah akan memperhatikan batas gerak yang aman.

“Aquaplanning mungkin disebabkan oleh faktor gerak pengemudi dan kondisi jalan. Ketiga faktor ini sangat sulifi baru -baru ini di Compass.com.

Eking, Sony Hazard, Rain atau Wet Roads, setidaknya 40 kpf hingga 50 kpf, sementara untuk menjaga batas ventilasi untuk menghindari semua pengemudi.

“Ketika kecepatan mobil rendah, hampir rusak. Masalahnya adalah bahwa ban selalu bertentangan dengan memecahkannya, kata Pony, kata Sony. Lihat berita dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Ke pangkalan utama Anda Saluran diatur ke sp-globalindo.co.id whatsapp: //www.wwapp/009vafpedbyp13h3d Harap pastikan Anda telah menginstal.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *