Bogor, sp-globalindo.co.id – BBM untuk memasuki mesin mesin harus dalam kondisi bersih. Jadi sebagian besar mobil injeksi memiliki filter tangki bahan bakar atau saringan, yang lain memiliki dua filter lagi.
Jika filter BBM dikumpulkan, efeknya mungkin untuk memasok bensin yang kurang. Kendaraan mungkin tidak melakukan banyak hal dan bahkan membuatnya terbuang karena tekanan tidak besar untuk injektor.
Jadi kapan waktu yang tepat untuk memeriksa status filter tangki bahan bakar?
Baca lagi: Efek mobil dengan bahan bakar kotor, mesin dikonsumsi dan dapat menyerang
Kamal, pemilik CIFOR Workshop, Bogor, menyarankan untuk memeriksa filter berdasarkan kilometer. Jika Anda menggunakan bahan bakar yang baik, lakukan setiap 150.000 km.
“Sepeda motor adalah bahan bakar, jika tidak 100.000 km, itu tidak serius. Jadi saya memberikan saran tentang 150.000 kilometer,” kata Kamal kepada sp-globalindo.co.id, Jumat (11/29/2024).
Perawatan dilakukan untuk mobil dengan hanya satu bahan bakar filter dan posisinya ada di tangki. Sementara itu bagi mereka yang menggunakan dua filter, di dalam dan di luar, filter eksternal menggantikan masing -masing 40.000 km.
BACA JUGA: Ford Everest Titanium Next-Gen, mobil keluarga keras
“Jika dia memiliki filter eksternal (di luar tangki), setiap 40.000 km untuk menggantinya. Bagian dalam (tangki) tidak,” kata Kamal.
Untuk model saringan ada dua, Kamal mengatakan apa yang ada di dalam tangki jarang menyumbat karena lubangnya kurang ketat. Jadi partikel kecil ditutupi dengan filter luar, juga dapat diganti.
“Beberapa jenis mobil tidak dapat dibuka dari atas (tangki). Jika Anda harus pergi ke tangki, jadi buat filter eksternal,” sebagai filter eksternal, “kata Kamal.
Periksa berita yang terpisah dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih Saluran Utama Akses Anda ke Compass.com Saluran Whatsapp: https://www.whatsapp.com/channel/49vafppbedbjzrk13d3d. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.
