Bali, sp-globalindo.co.id – Isi MPRevia premium di Indonesia lebih tinggi. Misalnya, ada sembilan Maxus Milas dalam Rp 1.087 miliar.
Harga yang sangat mahal yang berisi D9 pengguna dengan daya listrik listrik.
PT Indoomobil EResi EResi dari Pt Indoomobil Eresti Eresi, Petugas Utama PT Indoomobil EResi EResi, Versi Merek (APM) Maxus Agentia
Juga addu d eza d9 dan toyota alfad hev
Yudhy Passage, kendaraan listrik listrik tidak benar -benar mencari lebih banyak pelanggan.
“Ini lebih baik untuk orang -orang. Jadi mereka memiliki banyak pilihan, tetapi setiap orang memiliki manfaat,” Yud baik.
Yudwwwwwwh disarankan merekomendasikan pesaing dan umpan balik dan umpan balik dalam grup ini
Baca Juga: Duduk sebagai Pengendara di Maxus Mita 7
“MIFA 9 kegembiraan yang berbeda berbeda. Dengan demikian, dia ingin tinggal di negara ini, tetapi bukan mobil, bukan mobil, bukan mobil, bukan mobil, bukan mobil, bukan mobil, bukan mobil, bukan mobil, bukan mobil.
Yudhy, Anda memiliki ukuran yang besar, tetapi Anda masih menyenangkan untuk pengiriman. Tubuh tudung panjang disarankan untuk berkendara ke SUV, bukan MPV.
Spesies 9.270mm 2.000 mm datar, 1.80 mm dan wheelbase 3.200mm. D9, 5.250, 1.960 lebar, 1.920 mm dan 3.110 meter.
Jadi tidak setinggi 9 panjang dan lebar, tetapi tidak setinggi D9 di atas kertas di atas kertas.
MIFA 9 menggunakan ion lithium dengan keterampilan KWW untuk baterai. Kendaraan ini memiliki mobil energi yang setara dengan 241,3 TK dan 350 nm.
Dengan baterai tuduhan lengkap, MIFA 9 dapat menempuh jarak 435 mil dalam situasi terpadu. Sementara itu, di pusat kota di pusat kota, Jakarta dapat mencapai hingga 565 kilometer yang setara dengan perilaku solo.
Denza D9 adalah baterai biru blade litzium-ion blade dan baterai 103 kww dengan 103 km. Baterai ini mungkin memakan waktu 600 kilometer. Kendaraan listrik memiliki daya daya 230 TK dan kota 360 nm. Lihat konten tragis pilihan kami langsung ke ponsel Anda. sp-globalindo.co.id Whatsapp chaning: // wwwarbedbpzjork13horke3hork yakin Anda telah melamar untuk whowsapp.
