Jakarta, Komtas.com diperkirakan akan berkembang pesat tahun ini, tahun ini National Battery (BEV).
Istilah telah dipindahkan dalam hal jumlah produk berharga yang dilakukan oleh merek -merek Cina. Tentu saja, dengan teknologi yang berkualitas dan kompleks. Transisi ke keuntungan konsumen.
Institute of Bakung Technology (ITB), ketika Yanginus Pasan, pakar mobil pada hari Jumat (10/1/22055);
Baca juga: Vespa Darling in 7 Weses Darling, Old Vespresra Warcast
“Harga yang menguntungkan akses terbuka ke kendaraan listrik untuk konsumen besar, khususnya untuk mendorong berbagai tingkat berbeda untuk kelas menengah,” katanya.
Tentu saja, strategi harga agresif produsen Cina adalah ancaman bagi produsen Jepang, sementara produsen Eropa dan produsen Eropa menghadapi kesulitan di pasar murah.
Produsen Jepang dan Eropa dikaitkan dengan persaingan di segmen ini, serta struktur produksi yang tinggi.
Mungkin menyarankan harga yang lebih murah untuk sejumlah besar investasi terkait dengan Cina.
BACA JUGA: Daftar kerusakan dan jumlah poin diskon dalam poin sistem tiket
Namun, keberhasilan merek -merek Cina di industri otomotif Indonesia tidak akan ditentukan.
Semua ini terus -menerus menanggapi kekuatan kualitas, seperti merek yang kuat dan kebutuhan pasar.
“Jika merek utama China mempertahankan tingkat positif ini dan mengubah tanda mobil Indonesia dan berita mobil Indonesia di tahun -tahun mendatang,” katanya. https://www.whatsapp.com/chanphpbedbpzjzjzjzjzjzjzrk13ho3d.
