JAKARTA, sp-globalindo.co.id – Bengkel Prorock Engineering di Solo, Jawa Tengah memproduksi kendaraan off-road dari truk Toyota Dyna. Truk yang tadinya digunakan untuk mengantarkan barang telah berubah total menjadi monster bernama Nogo Bondo.
Jujo Widodo dari Prorock Engineering menjelaskan truknya. Ternyata truk tersebut awalnya merupakan proyek untuk membuktikan bahwa bengkel-bengkel di Indonesia bisa membuat mobil custom.
Jadi saya ingin menunjukkan bahwa Indonesia bisa berbudaya. Dua setengah bulan lalu ada truk kargo, kata Jujo kepada sp-globalindo.co.id, Jumat (4/9/2024).
Baca juga: Modifikasi Rangka Tangga SUV Sokbreker, Harga Mulai Rp 6 Jutaan
Jujo mengatakan ada ajakan dari YouTuber Australia yakni Build not Bought untuk berkolaborasi. Waktunya terbatas, produksi hanya lima hari dan di hari keenam mobil harus siap diuji di lintasan off-road.
“Saya kooperatif. Kadang tukang-tukang berkualitas tinggi dari luar negeri memandang rendah Indonesia. Dia mengira kita bengkel kecil-kecilan, kalau datang ke Prorock dia mulai diam,” kata Jujo.
Awalnya mereka ingin membuat mobil yang hampir jadi dan hampir jadi, tapi Jujo bilang, kenapa tidak memulai dari awal. Maka dipilihlah Toyota Dyna yang disulap menjadi truk off-road yang mampu bermain di trek berbahaya.
Baca Juga: Bus Baru, Body Armada Baru, Sasis Mesin Depan Skylander
“Mereka bilang bagaimana mungkin, mereka meninggal di bengkel, keterampilannya sangat tertinggal. Kami berhasil selama lima hari, hari keenam kami uji di luar jalan, tidak ada suara sama sekali.” kata Jujo.
Setelah membangun beberapa saat, truk Jujo menarik perhatiannya dan dia meminta untuk dibawa ke kompetisi perbaikan. Hanya dalam dua bulan, semuanya telah selesai dan dibuat sesuai pesanan, hanya menyisakan bingkainya saja yang tidak tersentuh.
“Saya ubah total, saya potong trailernya dan memanjangkan, inspirasinya dari Toyota Hard Top, kalau Toyota membuat truk Hard Top akan seperti ini,” kata Jujo.
Secara visual, kondisi kabin Dyna berubah total. Misalnya saja pada bagian depan terdapat dekorasi seperti lampu yang diambil dari Toyota Hard Top atau FJ40, serta dekorasi seperti sepatbor sein yang diambil dari SUV Toyota.
“Ini truk kerja, biasanya kita ikut lomba offroad, itu idenya,” kata Jujo.
Kabin bagian belakang juga dibuat seperti hard top, ada kaca di pilar C yang sebenarnya custom made. Saat berbelok ke belakang, sisi kiri dan kanan berfungsi sebagai truk servis.
“Sisi kiri untuk kotak perkakas, bila perlu reparasi mobil bisa ditutup secara elektrik agar tetap bersih. Bagian tengah bisa digunakan untuk menyimpan barang, dan sebelah kanan untuk ide tempat duduk, tiga. bagian ketika dibuka, “kata Jujo.
Truk tersebut berwarna hijau dan memiliki berbagai macam dekorasi seperti Hard Top Merah, Oranye, dan Kuning. Bodinya juga menggunakan bodi yang terlihat menyatu dengan kabin, bahkan bagian belakang samping kiri dan kanannya dijadikan tangki bahan bakar.
“Saya mau kelihatan bersih, tangki solar di bawah tidak terlihat. Makanya yang ini di belakang, ada dua (kanan dan kiri) (kapasitas 200 liter),” kata Jujo.
Untuk lebih jelasnya truk off-road ini telah diubah menjadi 4×4. Untuk gardannya menggunakan model hybrid Nissan Patrol dan desain Prorock Engineering.
Pelek dibuat oleh Pako dengan kunci manik desain Prorock. Begitu pula dengan suspensinya yang detail nitro dari Prorock buatan Amerika Serikat.
Di dalam, kabinnya cukup luas karena panjang. Semua bagian secara eksklusif terbuat dari baja tahan karat dan dicat menggunakan air brush. Dengarkan berita terbaik dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk masuk ke Saluran WhatsApp sp-globalindo.co.id: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.
