Kondisi ini bisa disebabkan oleh beberapa faktor mulai dari kompresi mesin yang lemah, masalah pengapian hingga injektor yang tersumbat.

Menurut Lung Lung, pemilik bengkel Dokter Mobil, salah satu penyebab mobil sulit dihidupkan adalah alternator starter yang melemah.

Baca juga: Mobil Tipe Supercar Tidak Bisa Menggunakan Pelumas Biasa

Alternator starter yang lemah tidak mampu memberikan putaran optimal untuk menghidupkan mesin, apalagi kondisi aki juga tidak maksimal, kata Lung Lung kepada Kompas.com, Rabu (20/11/2024).

Lebih lanjut, ia menjelaskan kompresi mesin yang lemah juga bisa menjadi faktor besarnya. Kompresi yang buruk berarti campuran bahan bakar dan udara tidak terbakar secara efisien sehingga menyebabkan mesin gagal dihidupkan.

“Masalah ini sering terjadi pada mobil yang kurang membutuhkan perawatan rutin. “Filter atau injektor bahan bakar yang tersumbat juga bisa memperburuk kondisi,” ujarnya.

Paru Paru menyarankan pengendara untuk rutin mengecek sistem pengapian, seperti busi dan koil pengapian, untuk memastikan pengapian tetap optimal.

Jika Anda melihat gejala seperti suara start yang lemah atau mesin sulit dihidupkan meskipun bahan bakar mencukupi, segera periksakan ke bengkel yang dapat dipercaya.

“Lakukan perawatan rutin. “Melakukan perawatan secara rutin dapat mencegah kerusakan kecil sebelum menjadi kerusakan besar yang biaya perbaikannya lebih mahal,” kata Lung Lung.

Baca juga: Pilihan Helm Full Face yang Nyaman untuk Berpergian

Menghadapi situasi seperti ini, perawatan rutin menjadi solusi terpenting untuk menjaga performa mobil dan menghindari masalah di kemudian hari. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Mengidentifikasi Masalah Starter Mobil yang Sulit Dinyalakan pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Gejala seperti suara start yang lemah atau bahkan tidak ada start sama sekali biasanya menandakan adanya masalah pada sistem kelistrikan. Padahal, starter elektrik memegang peranan penting, terutama pada sepeda injeksi yang mengandalkan sistem elektronik untuk menghidupkan mesinnya.

Menurut Purnomo, pemilik Tamaro Motor, penyebab utama starter elektrik lemah biasanya berkaitan dengan kondisi aki yang mulai rusak atau komponen pendukung seperti relay starter yang rusak.

Baca juga: Mobil hybrid 139 kali lebih mungkin terbakar dibandingkan mobil listrik

Starter listrik sangat bergantung pada pasokan listrik yang stabil dari aki. Jika aki lemah atau ada gangguan pada kabel sambungan, maka startnya tidak maksimal, kata Purnomo kepada Kompas.com, Senin (26/11/2024). ).

Dijelaskannya, salah satu cara untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan melakukan pengecekan tegangan baterai menggunakan meteran tegangan. Jika tegangannya kurang dari 12 volt, baterai mungkin perlu diisi ulang atau bahkan diganti. 

Selain itu, kabel penghubung dan terminal aki juga harus diperiksa untuk memastikan tidak ada sambungan yang kendor atau berkarat.

“Kalau kabel atau terminalnya kotor, arus listrik bisa terhambat. Pastikan semuanya bersih dan tersambung dengan baik,” ujarnya.

Selain masalah aki, Purnomo mengatakan starter elektrik juga bisa mati karena adanya penumpukan karbon pada dinamo starter.

Ia menyarankan untuk melakukan servis dinamo secara rutin untuk membersihkan karbon.

Perawatan dinamo starter biasanya dilakukan setiap 10.000 km. Hal ini penting agar motor starter tidak merespon, ujarnya.

Baca Juga: Jelang Akhir Tahun, Suzuki Tawarkan Kenyamanan di GJAW 2024

Purnomo juga mengingatkan pemilik sepeda injeksi untuk tidak mengandalkan kick start sebagai solusi jangka panjang ketika start elektrik bermasalah. Pasalnya, mesin injeksi memerlukan daya listrik yang stabil untuk mengoperasikan berbagai sensor elektronik.

Kick start hanya solusi darurat. Jika starter elektrik bermasalah segera diperbaiki agar sepeda tetap berfungsi maksimal, kata Purnomo. Dengarkan berita terkini dan pilihan berita kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Mengatasi Starter Elektrik Lemah pada Motor Injeksi pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Untuk mendemonstrasikan performa TX3000, di Sirkuit United Sentul, Jawa Barat, tim riset dan pengembangan (R&D) sekaligus salah satu pembalap motor nasional, M. Bekerja sama dengan Iqbal Arifuddin, ia melakukan tes ketahanan dan kekuatan.

Berbagai pengukuran dilakukan untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Pengujian dilakukan dengan melakukan uji kecepatan dan ketangkasan mengelilingi lintasan selama 35 lap.

Baca juga: Kuota Subsidi Habis, Cek Harga Motor Listrik Rp 20 Jutaan

Catatan yang didapat, rata-rata waktu putarannya mencapai 01:21.9. Suhu pengontrol dan battery control unit (BCU) juga dikatakan aman, namun pengujian dilakukan pada cuaca panas dan kecepatan tinggi.

Kepala Komunikasi Pemasaran UNTD, Meilani Suryanatha mengatakan, kondisi tersebut dapat dicapai berkat sistem aliran udara dinamo TX3000 yang berfungsi dengan baik untuk mendinginkan berbagai komponen penting.

Selain itu tentu saja membuktikan kestabilan dinamo TX3000 yang mampu tampil sangat baik meski dalam kondisi ekstrim.

Hasil uji ketahanan TX3000 sangat memuaskan. Bisa dibilang motor ini lebih dari sekedar motor listrik karena sudah teruji ketahanannya dengan baik, kata Meilani dalam keterangannya, Kamis (3/10/2024).

Baca Juga: MX1200 Jadi Sepeda Motor Listrik United Terlaris Tahun Ini

Rangkaian tes yang dilakukan juga merupakan bagian dari persiapan ajang sepeda motor listrik One Make Race (OMR) yang digelar United E-Motor pada 12-14 Oktober 2024 di Sirkuit Sentul.

Pada ajang OMR yang bertepatan dengan balap motor konversi Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), United akan membuka empat kelas sekaligus, yakni TX3000, MT1500, MX1200, serta sepeda motor listrik yang baru diluncurkan. yaitu Avand SC 121 dan SC 122. Dengarkan berita terkini dan pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel NEWS INDONESIA United Mulai Uji Ketahanan TX3000 Jelang OMR Motor Listrik pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.