Pada balapan Mandalika, Minggu (29/9/2024), Marquez mengalami kerusakan mesin dan motornya terbakar.

Marshall sempat mematikannya, namun pebalap Gresini Racing itu mengaku APAR disalahgunakan hingga membuat sepedanya rusak total.

Baca Juga: MGPA Temukan APAR Disalahgunakan dalam Mematikan Sepeda Motor Marquez.

Eddie Saputra, Vice President Sepeda Motor IMI Pusat sekaligus Anggota CCR FIM, mengatakan Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika telah memenuhi regulasi FIM untuk ajang MotoGP dan mendapat homologasi Kelas A pada Kamis (26/9/2024). ????????? Ban @marcmarquez93 TERBAKAR!

Pembalap Spanyol itu keluar dari balapan ???#IndonesianGP ????????? pic.twitter.com/1Ro5FkTNE4 — MotoGP???? (@MotoGP) 29 September 2024

“Untuk mencapai homogenitas tersebut, pihak promotor (Dorna Sports), Race Direction (Loris Capirossi), FIM Safety Officer (Tome Alfonso), Race Director (Mike Webb), serta perwakilan manajemen IMI dan MGPA .melakukan pemeriksaan,” kata Eddy dalam keterangannya.

Homologasi kelas A diberikan oleh tim MotoGP yaitu Freddie Spencer dan Andres Somolinos yang mengatur jalannya sirkuit dan segala hal terkait perlengkapan dan perlengkapan pendukungnya, kata Eddy.

Baca Juga: Penyalahgunaan APAR Bikin Motor Marquez Rusak

Eddy menambahkan, sesuai dengan FIM wilayah 2024, dua unit APAR yang masing-masing berisi 6 kg bubuk ABC ditempatkan di depan seluruh marshal, sesuai dengan aturan penggunaan peralatan di sirkuit MotoGP. GP23 Mark terbakar! ???????? Harapan @marcmarquez93 pupus hari ini ???#IndonesianGP ????????? pic.twitter.com/emvHBXAU3V — MotoGP???? (@MotoGP) 29 September 2024

Alat pemadam busa AFFF direkomendasikan untuk beberapa area marshal. Kemudian, disarankan untuk memiliki alat pemadam api CO2 di depan lubang api, karena paling baik digunakan di ruangan tertutup.

“Jika ada sepeda motor yang terbakar di jalan raya, polisi air akan menyemprotkan APAR dalam bentuk bubuk, jadi tidak ada yang salah dengan Polsek dan Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika,” kata Eddy.

“Saat motor Marquez terbakar, race Director dan safety manager menghubungi tim Gresini untuk menanyakan keluhan mereka dan langsung menjelaskan prosesnya. Mereka bukan tim baru di MotoGP, jadi memang ada di FIM,” kata Eddy. .

Menurut Eddy, Marc Marquez selaku pebalap Tim Balap Gresini mungkin lebih mengkhawatirkan keuangan tim yang dikelola timnya. Memperbaiki sepeda motor akan menghabiskan banyak uang. Dengarkan berita dan cerita terkemuka yang kami pilih di ponsel Anda. Untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com, pilih saluran yang paling Anda sukai: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.

Artikel Soal APAR buat Padamkan Motor Marquez, Sirkuit Mandalika Sudah Penuhi Aturan FIM pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

JAKARTA, KOMPAS.com – MotoGP Indonesia 2024 sedang berlangsung dengan banyak drama. Selain banyak yang tidak bisa menyelesaikan balapan, hasil balapan juga berubah karena aturan tekanan ban.

FYI, regulasi tekanan ban sudah berlaku sejak pertengahan musim tahun lalu. Jika seorang pebalap kedapatan memiliki tekanan ban yang tidak sesuai dengan anjuran pemasok ban, dalam hal ini Michelin, maka akan dikenakan sanksi.

Baca juga: Kemenangan Manis Jorge Martin, Balas Dendam di MotoGP Indonesia

Jelang balapan di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, steward FIM mengumumkan Pedro Acosta, Brad Binder, dan Takaaki Nakagami akan menjalani pemeriksaan tekanan ban.

Acosta finis kedua. Binder kemudian finis kedelapan. Sedangkan Nakagami menyelesaikan balapan di posisi ke-11.

Mengutip dari Crash.net, Senin (30/9/2024), FIM Stewards akan mengumumkan hasil investigasinya pada putaran selanjutnya. Namun, baru berselang satu hari, ternyata uji teknisnya berhasil dan hasilnya pun diumumkan.

Baca Juga: Produsen Minyak Ini Ajak Konsumen Saksikan Langsung MotoGP Indonesia 2024

Acosta dan Binder dikatakan telah dibersihkan melalui inspeksi teknis. Namun, Nakagami dinyatakan melakukan pelanggaran dan diberi tambahan waktu 16 detik.

Namun, Nakagami hanya turun satu peringkat. Sedangkan Alex Rins naik ke peringkat 11. Dan itu karena hanya tersisa Rins yang menjadi orang terakhir yang berhasil menyelesaikan balapan.

Update Hasil MotoGP Indonesia 20241: Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) 41m 4.389s2. Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +1,404s3. Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) +5.595s4. Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +6.507s5. Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +6.772s6. Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +11.330s7. Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +13.203s8. Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +14.862s9. Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +15.151s10. Arena Balap SPA Raul Fernandez Aprilia (RS-GP24) +21.079s11. Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +33.633s12. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +43.696sEnea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) DNFAAugusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) DNFJoan Mir SPA Repsol Honda (SF2P210) DNFAleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) DNFAlex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) DNFJack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) DNFLuca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) Berita DNF langsung dan dengarkan berita pilihan kami di ponsel Anda: Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https ://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel NEWS INDONESIA Update Hasil MotoGP Indonesia 2024, Acosta Aman Nakagami Kena Penalti pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.