Yang menarik juga ada tiga motor Honda “calcer”, motor sport Honda ST125 Dax, Monkey, dan bebek CT125.

Baca juga: Belajar dari Kecelakaan Truk Tangerang, Pentingnya Punya Radar Emosi

Meski memiliki banyak peminat, diler Honda mengatakan ketiga motor tersebut tidak mendapat diskon. Harga tetap sama seperti biasanya.

“Untuk sepeda motor CT125, Monkey dan Dax tidak ada diskon karena dipesan sebagai sepeda motor CBU (Completely Built),” kata penjual di Kompas.com, Jumat (1/11/2024).

Sekadar informasi, ketiga sepeda motor ini didatangkan dari Thailand. Harganya sangat mahal, dan saat pertama kali diperkenalkan, antrean masing-masing merek cukup panjang.

Baca Juga: Honda BeAT Gandeng Kobo Kanaeru, Ciptakan Klub Motor Online

Honda CT125 pertama kali diperkenalkan pada tahun 2020, dengan keunggulan mampu melintasi trek aspal dan tanah. Saat ini harganya mencapai Rp 81,8 juta on the road (OTR) di Jakarta.

Kini Honda Monkey diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 setelah pertama kali diperkenalkan di IMOS 2018. Saat ini Monkey dibanderol dengan harga Rp 83,4 jutaan.

Honda Dax menjadi model terbaru yang diperkenalkan resmi diluncurkan di Indonesia pada tahun 2022. Di IMOS 2024, Honda menawarkan dua warna baru dengan harga Rp 82,48 juta. Dengarkan berita terbaik dengan pilihan berita kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk bergabung dengan Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel IMOS 2024, Honda Enggan Kasih Diskon Buat 3 Motor Ini pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Jika membeli baru dari Honda, CT125 saat ini dibandrol dengan harga Rp 81 jutaan. Memang harganya agak mahal, namun kini ada solusinya yakni lewat modifikasi dengan mengambil motor basic Honda Supra atau Suzuki Satria FU 150.

Baca Juga: Mengenal Dua Model Suzuki Satria FU 150 Barong, Ada yang Punya AHO

Modifikasi tersebut salah satunya dilakukan oleh Brilliant Custom Motorcycles di Depok. Bengkel yang berdiri sejak tahun 2014 ini merupakan yang pertama membuat CT125 berbasis Honda Supra atau Karisma, namun ada permintaan untuk dimensi yang lebih besar.

Adi Prasetio, pemilik Brilliant Custom Motorcycles, mengatakan awalnya permintaan konsumen ingin CT125 menggunakan shockbreaker Yamaha Byson, ban Shinko, namun tidak bisa menggunakan basis Honda Karisma.

“Kalau pakai Karisma terlalu gede, mesinnya kurang bertenaga. Makanya kami sarankan pakai Satria FU, 150cc enam percepatan. Satria FU terkenal overpower, makanya saya pakai,” kata Adi kepada Kompas.com, baru-baru ini.

Baca juga: Mobil Hybrid 139 Kali Lebih Mudah Terbakar Dibandingkan Mobil Listrik

Setelah dibuat Adi melihat hasil yang bagus, CT125 lebih besar. Dari situlah mulai banyak permintaan CT125 yang menggunakan basis Satria FU 150.

“Saya ambil rangkanya saja dari depan ke tengah. Jadi saya ambil saja handle mesinnya, dari tengah ke belakang pakai plat besi tradisional,” kata Adi.

Lebih detailnya, semua bagian dibuat sendiri atau disesuaikan. Konsumen dapat meminta beberapa suku cadang seperti model lampu depan, peredam kejut mundur, aksesoris, dan lain-lain, hanya dengan biaya tambahan.

Jika kamu . . . . . . . Mendapatkan sepeda motor khusus disediakan sepeda motor khusus khusus, jadi biayanya 30 juta. Dan jika ingin membawa Satria FU 150 sendiri, siapkan saja Rp 25 juta.

Berikut spesifikasi ubah Suzuki Satria FU ke CT125:

– Rangka Body Custom, – Box Aki Custom, – Fender Custom, – Jok Custom, – Knalpot Custom, – Lampu Daymaker atau LED – Lampu Belakang Classic, – Lampu Sein Hammer Bulat, – Stang Honda Verza, – Shock Depan Yamaha Byson – Scarlet Shock belakang,- Velg Rossi depan 17×2.50, belakang 17×3.00- Ban depan Shinko E700 17×4.60, Belakang 17×5.10 – Jari-jari TDR, – Drum depan Yamaha Scorpio – Drum belakang Suzuki Satria – Speedometer digital – Keranjang beban 20L – Jerigen cadangan 5L. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Modifikasi Suzuki Satria FU 150 jadi CT125, mulai Rp 25 juta pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Dari segi harga, CT125 tergolong mahal di Indonesia, dibanderol Rp 81 jutaan. Solusinya adalah dengan mengubah motor bebek custom menjadi CT125, salah satunya bengkel konversi Motor Brilliant Custom di Depok.

Berdasarkan pengalaman Adi Prasetio sebagai pemilik Brilliant Motorcycles Depok, model modifikasi menjadi CT125 unik ini banyak digemari pria lanjut usia yang sudah berkeluarga.

Baca juga: Modifikasi Suzuki Satria FU 150 ke CT125, Mulai Rp 25 Jutaan

“Waktu saya di Parjo (pasar jongkok), saya tunjukkan Ninja Cafe Racer, Harley-Davidson Cafe Racer, dan CT125. CT yang ramai pak, mereka heran kenapa yang ditulis Suzuki bukan Honda, mereka kaget. , kata Adi kepada Kompas.com, belum lama ini.

Oleh karena itu, hampir 80 persen pesanan modifikasi CT125 Brilliant Custom Motorcycles dipesan oleh bapak-bapak. Adi melihat usia mereka di atas 30 tahun, bahkan ada yang 50 tahun.

Baca juga: Surat Izin Mengemudi Mati di Pilkada Serentak Provinsi, Surat Izin Mengemudi 28 November 2024

Jadi rata-rata orang mau santai tapi asik. Kebanyakan anak muda (pesanan) cafe racer, berebut, kata Adi.

Bagi yang berminat mengubah sepeda motornya menjadi CT125, siapkan saja uang mulai dari Rp 20 jutaan, belum termasuk bahan sepeda motornya. Kalau mau dibawa ke bengkel tinggal tambah Rp 5 juta saja. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Modifikasi Motor Bebek Jadi Honda CT125, Favorit Bapak-bapak pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.