Mengutip dari halaman Honda Inggris, PCX125 dapat diubah dalam tubuh. Tubuh sekarang lebih tajam, dan tangan terbuka sekarang tertutup tutup seperti Honda Forza.

Baca juga: Ini adalah biaya koreksi Honda PCX-160 Hotrod

Saat pencahayaan, dalam bentuk sederhana seperti PCX160 di Indonesia, tetapi detailnya berubah. Misalnya, di depan, DRL sama besarnya dengan huruf V, dan struktur lampu sambungan juga berubah.

Buat PCX125 DX, lebih banyak layanan. Misalnya, dalam cluster instrumen menggunakan model TFT 5, yang dapat dihubungkan ke smartphone. Honda memanggil sistemnya bernama Roadyn.

Jadi, melalui tombol baru di sebelah kiri setir, pengemudi dapat melihat navigasi di layar. Anda dapat menampilkan ponsel dan musik melalui interkom yang melekat pada topi.

Baca juga: Grey menelepon ke bawah

Selain itu, PCX125 DX juga diinstal dan digandakan dengan tangki. 

Versi standar layar calcter lebar juga tersedia di PCX125.

Sisanya masih sama dengan PCX125 sama sekali. Misalnya, mesin ESP+125cc, yang menyediakan lampu senter 9,2 kW atau sekitar 12,5 TC dan 11,2 nm, dipasang dengan Honda yang memilih keinginan (HSTC).

Klaim Honda, jika taman penuh (8,1 liter), sepeda motor dapat mendeteksi 385 km. Dengan demikian, konsumsi bahan bakar sekitar 47,5 km per liter. Bagasi juga 30,4 liter, yang mengklaim dapat menyimpan topi dengan permukaan penuh.

PCX125 menjadi yang pertama di Eropa, sepertinya PCX160 muncul, yang kemudian dijual di Indonesia? Lihat informasi tentang pelanggaran dan informasi opsi kami secara langsung di ponsel Anda. Pilih akses stasiun utama ke whatsapp: https://www.whatsapp.com/channel/0029vafpbpzjzrk13ho3d. Pastikan Anda menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Honda PCX Facelift Meluncur, Dapat Fitur Koneksi HP dan Layar TFT pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Berbeda dengan PCX 160 di Indonesia yang bermesin 160cc, Honda PCX di Eropa hadir dengan mesin 125cc. Kapasitas mesin ini serupa dengan yang digunakan Honda Vario 125 di Indonesia.

Baca Juga: Catatan, Etiket dan Aturan Putar Balik Aman di Jalan Raya

Menariknya, dilansir Honda UK, PCX 125 di Eropa mendapat pembaruan bodi, termasuk desain lampu depan yang lebih agresif.

Area platform yang diasosiasikan dengan PCX kini dilengkapi dengan kap mesin yang mirip dengan palang pada Honda Forza.

Mesin PCX 125 dibekali teknologi 125cc eSP+, menghasilkan tenaga 12,5 hp dan torsi 11,2 Nm serta dilengkapi Honda Selectable Traction Control (HSTC).

Baca Juga: GWM Bikin Sepeda Motor Touring Pakai Mesin 8 Silinder

Secara teknis, mesin PCX 125 di Eropa lebih baik dibandingkan Vario 125 di Indonesia.

Mesin Vario 125 menggunakan langkah x 52,4 x 57,9 mm yang menghasilkan tenaga 10,9 TK pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.000 rpm. Dengarkan pilihan berita dan artikel kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk bergabung dengan saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Honda PCX 125 Meluncur, Tenaga Lebih Gede dari Vario 125 pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.