Sandy Alfiani, pemilik Lokakarya Modifikasi Garasi Mosic di wilayah Meruyung, Depok, Jawa Barat, mengatakan permintaan Honda Wine Airline telah dibanjiri sejak tahun 2023.

Tetapi akhir -akhir ini modifikasi gaya pemenang 100 tidak hanya menggunakan mesin standar. Konsumen dapat meminta spesifikasi yang ingin Anda mulai menggunakan bahan mesin ninja Kawasaki.

BACA JUGA: Perubahan Honda Carist 125, lalu Slide Jalan Charlie-Davidson

Honda Vin, yang dikenal karena kesederhanaannya dan Kawasaki Ninja, adalah aura olahraga untuk sepeda, jelas dapat digabungkan menjadi satu hal.

“Kami menggunakan Ninja Dasar 2015, pajak langsung. Proses kerja tiga bulan sampai akhir, “kata Sandy kepada Compas.com (2010.01.2024).

“Untuk harga yang bagus, misalnya, unit Ninja Victory ini berharga sekitar 55 juta rp,” katanya.

Baca dan: menghindari kebiasaan buruk yang dapat merusak AC pada mobil

Salah satu tantangan terbesar dalam proyek modifikasi ini adalah mengubah sasis ninja untuk mencocokkan konsep lama sepeda motor.

Garasi mosic membuat perubahan besar pada bingkai, menyesuaikan beberapa elemen sasis Honda Win.

Salah satu bagian paling menarik dari modifikasi ini adalah penggunaan mesin ninja Kawasaki untuk meningkatkan kinerja kemenangan Honda.

Baca juga: Harga hatchback bekas pada November 2024, jazz mulai dari 50 juta IDR

Tidak hanya perubahan ini memungkinkan mesin untuk pergi pada kecepatan yang lebih tinggi dan memiliki lebih banyak daya. Tapi itu juga membuat Anda terlihat lebih berotot dan lebih berotot.

Garasi mosic juga mengubah sistem suspensi depan dan belakang untuk mendukung kinerja tinggi dan penanganan yang lebih baik.

Mereka menggunakan suspensi olahraga motor untuk stabilitas dan kenyamanan saat mengemudi, terutama dengan kecepatan tinggi.

BACA JUGA: Jerry Smile Wide, Penjualan Asam Tigo 8

Bagian dari sistem rem juga diperbarui dengan bantuan cakram di depan dan belakang untuk meningkatkan kinerja pengereman.

Agar mesin menyesuaikan tenaga mesin baru dan memberikan stabilitas yang baik, roda dan ban dipasang saat mengemudi.

Ketika datang ke tubuh dan aksesori, mayoritas menggunakan kemenangan Honda. Penggunaan beristirahat di komponen setelah -pay dan beberapa disesuaikan.

Baca juga: Geely kembali ke Indonesia 2025, memperkenalkan mobil listrik

Inilah kemenangan singkat untuk memodifikasi spesifikasi ninja:

-Basic kawasaki ninja 250 fi-sokbreker front ori ktm- sokbrerder-sale-sale-shinko E705 ban-aluminium disc 17-300 dan 17-250- gi gi gi gi giz dari ninja meningkatkan label-label-label-label-perseklisian-channel-complisit Model Menang Daymaker Depan Firls-Custom Win-Slice Macheweck Macheweck Racia Raxy Lihat Berita dan Berita kami Langsung di ponsel Anda. Pilih Akses Saluran Utama Anda ke Compas.com Saluran WhatsApp: https://www.whatsapp.com/channel/0029vafpbedbpzjzrk13ho3d. Pastikan Anda menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Bikin Honda Win Pakai Bahan Kawasaki Ninja, Butuh Biaya Berapa? pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Jalan Soekarno-Hatta, Tubana, Jawa Timur, seperti yang terjadi pada Minggu (8/12/2024) dini hari. Seorang anak laki-laki berusia 14 tahun tewas di lokasi kejadian karena kehilangan kendali saat mengendarai sepeda motor Kawasaki Ninja.

Berdasarkan unggahan akun Instagram @tuban.24jam, Kepala Satuan Penindakan Lalu Lintas Polres Tuban (Kanit Gakkum) Iptu Eko Sulistyo mengatakan, kecelakaan bermula saat ia mengendarai sepeda motor Kawasaki Ninja tanpa plat nomor. Seseorang yang tidak bisa mengendarai sepeda.

Baca juga: Inilah Pesaing Kuat Mekanik Sepeda Motor Honda Indonesia di AOC 2024

“Awalnya, pengemudi sedang melakukan perjalanan dari utara-selatan, tidak dapat mengendalikan kemudi karena tergelincir dan terlibat dalam satu kecelakaan,” katanya seperti dikutip dalam laporan tersebut.

Menanggapi kejadian tersebut, pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan Insan Rama Dani, 14, kehilangan kendali saat mengendarai Kawasaki Ninja dalam kecelakaan tunggal di Jalan Soekarno-Hatta, Tuban, Minggu dini hari. Mati. Sepeda motor tanpa plat nomor.

“Siapapun orang tua atau keluarga perlu meningkatkan pengawasan keselamatan terhadap anak di bawah umur yang mengendarai kendaraan bermotor di jalan raya yang mematikan,” tulis Yusri dalam postingan Instagramnya.

Senada, Budianto, pengamat transportasi dan hukum, mengatakan fenomena anak kecil yang mengendarai sepeda motor merupakan masalah sosial karena kejadian tersebut terjadi di jalan yang digunakan angkutan umum.

Baca Juga: Ozols Sepeda Motor Listrik Pertama MAKA Motors yang Lahir dari Keinginan Pengemudi

Namun melihat kejadian ini, nampaknya masyarakat mendasarkan atau membenarkan pada efisiensi mobilitas ke sekolah, pasar, mal tanpa mempertimbangkan risiko yang ada, ujarnya.

Padahal, pemohon kartu SIM tidak hanya memiliki kemampuan mengendarai sepeda motor, tetapi juga memiliki batasan usia minimal.

Hal ini diatur dalam Pasal 8 Peraturan Polisi Nomor 5 Tahun 2021 yang menyebutkan pemohon SIM A, SIM C, SIM D, dan SIM DI harus berusia minimal 17 tahun. Setelah itu untuk Surat Izin Mengemudi Sepeda Motor yaitu CI SIM minimal 18 tahun, CII SIM minimal 19 tahun. Dengarkan berita terkini dan pilihan cerita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Kecelakaan Maut, Anak di Bawah Umur Tewas Saat Mengendarai Kawasaki Ninja pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Ninja e-1 dibanderol Rp 149,9 juta, sedangkan Z e-1 dijual Rp 146,9 juta. Keduanya diimpor utuh dari Jepang.

Michael C. Tanadhi Kepala Penjualan dan Pemasaran. PT KMI menyebutkan sejak diluncurkan hingga saat ini, Ninja e-1 dan Z e-1 sudah terjual sebanyak 15 unit. E-1 menjadi model yang mendominasi jajaran sepeda motor listrik Kawasaki.

Baca juga: Gresini Racing bidik podium di MotoGP Malaysia 2024

“Pendistribusiannya hanya sekitar 15 unit, Ninja e-1 12 unit dan Z e-1 3 unit,” kata Michael, di ICE BSD, Tangerang, Rabu (30/10/2024).

Menurutnya, kedua sepeda motor listrik Kawasaki ini ditujukan bagi mereka yang sangat mencintai dan mengoleksi sepeda motor merek Jepang, sehingga jarang terlihat masyarakat di jalan dibandingkan model Kawasaki lainnya.

FYI, saat peluncurannya, Indonesia mendapat total 10 kuota untuk Ninja e-1 dan Z e-1. Perusahaan juga mengaku belum berencana menambah kuota impor kedua sepeda motor listrik Kawasaki tersebut.

“(Ninja e-1 dan Z e-1) Ditujukan untuk peminat Kawasaki. Kami juga belum ada rencana menambah (kuota), karena daripada menggunakan kuota impor untuk itu, volume model lebih banyak yang masuk ke CBU. seperti model Z900 bisa menghasilkan sekitar 200 unit per tahun,” kata Michael.

Dari segi spesifikasi, baik Ninja e-1 maupun Z e-1 sama-sama mengusung motor sinkron magnet permanen berpendingin udara.

Mesinnya mampu menghasilkan tenaga sebesar 9,0 kW atau setara 12 hp antara 2.600 hingga 4.000 rpm dan torsi puncak 40,5 Nm antara 0 hingga 1.600 rpm.

Baterainya menggunakan dua buah baterai lithium-ion berkapasitas 50,4 V/30 Ah atau setara 1,5 kWh, dengan waktu pengisian 1,6 jam hingga 2 jam antara 20% hingga 85% dan 3,7 jam hingga 4 jam untuk pengisian penuh. .

Baca juga: Pasar Mobil Setengah Naik, Mitsubishi Revisi Target Penjualannya

Kawasaki mengklaim kedua baterainya mampu menempuh jarak total sekitar 72 km jika baterai terisi penuh.

Menariknya, tersedia dua mode berkendara, Eco dan Road serta e-Boost dan Walk Mode. Eco benar-benar memperluas jarak tempuh, respon throttle lebih halus dan kecepatan tertinggi dibatasi hanya 60 km/jam. Dalam mode jalan raya, kecepatannya bisa mencapai 80 km/jam.

Pada saat yang sama, untuk e-Boost, ketika ada peningkatan daya lebih lanjut, kecepatan tertinggi meningkat menjadi sekitar 100 km/jam. Namun fungsi e-Boost hanya bertahan selama 15 detik.

Baca Juga: Motor Sport TVS Apache RTR 310 Diluncurkan di IMOS 2024

Sedangkan untuk Walk Mode dirancang untuk memudahkan pengemudi saat ingin memarkir Ninja e-1 atau Z e-1. Cara kerjanya, jika throttle dibuka, sepeda motor bisa melaju dengan kecepatan 4 km/jam. Sedangkan jika throttle ditutup, sepeda motor akan mundur dengan kecepatan sekitar 2 km/jam.

Selain itu terdapat tailgate sekitar 5 liter di depan (tangki). Sedangkan letak lubang pemuatan berada di bagian belakang, tepat di bawah jok penumpang. Dengarkan berita terkini dan rangkaian berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 Diklaim Ludes pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Sandy Alfiandi, pemilik Bengkel Modifikasi Mosic Garage di Kecamatan Meruyong, Depok, Jawa Barat, mengatakan permintaan Honda Wins custom mulai meningkat dari tahun 2023 hingga saat ini.

Namun belakangan ini, mod gaya Win 100 tidak selalu menggunakan mesin bawaan. Pelanggan dapat meminta kustomisasi sesuai kebutuhannya, ada pula yang mulai menggunakan aksesoris motor Kawasaki Ninja.

Baca Juga: Honda Karisma 125 Ubahan ke Harley-Davidson Road Glide

Honda Win yang terkenal dengan kesederhanaannya dan Kawasaki Ninja yang memiliki aura sporty bisa dipadukan menjadi satu performa.

“Ninja originalnya sudah kami pakai sejak 2015, Live Tax. Butuh waktu tiga bulan pengerjaan sampai jadi,” kata Sendi, Kompas.com (10/11/2024).

“Untuk harga yang bagus, unit Win Ninja seperti ini dibanderol Rp 55 juta,” ujarnya.

Baca Juga: Menghindari Kebiasaan Buruk yang Merusak AC Mobil

Salah satu tantangan terbesar dari proyek modifikasi ini adalah mengubah sasis Ninja agar sesuai dengan konsep sepeda motor lama.

Mosic Garage melakukan perubahan besar pada rangka dengan mengganti banyak komponen dari sasis Honda Win.

Salah satu bagian terbaik modifikasi untuk meningkatkan performa Honda Win adalah penggunaan mesin Kawasaki Ninja.

Baca juga: Harga Hatchback Bekas November 2024, Jazz Mulai Rp 50 Jutaan

Perubahan ini tidak hanya memungkinkan sepeda motor melaju dengan kecepatan lebih tinggi dan tenaga lebih besar. Tapi itu menjadi semakin rumit.

Untuk mendukung performa lebih tinggi dan handling lebih baik, Mosic Garage mengganti sistem suspensi depan dan belakang.

Mereka menggunakan suspensi dari sepeda motor sport untuk memberikan kestabilan dan kenyamanan saat berkendara, terutama pada kecepatan tinggi.

Baca Juga: Chery Tertawa Tertawa, Tigo 8 Laris Manis

Sistem pengereman juga telah diperbarui menggunakan cakram depan dan belakang untuk meningkatkan performa pengereman.

Sepeda motor ini dilengkapi dengan roda dan ban yang lebih besar dan lebar, untuk menambah tenaga mesin baru dan stabilitas yang lebih baik saat berkendara.

Untuk bodi dan aksesorisnya, Honda kebanyakan menggunakan Win. Selebihnya menggunakan part aftermarket dan ada pula yang custom.

Baca juga: Geely Akan Kembali ke Indonesia pada 2025, Luncurkan Mobil Listrik

Berikut penjelasan singkat tentang mod Win Ninja:

– Basic Kawasaki Ninja 250 FI – KTM Original Original – Shock Absorber Belakang Knalpot Aftermarket – Ban Shinko E705 – Velg Aluminium Ukuran 17-300 dan 17-250 – Ban Original Velg Ninja Custom – Model Tangki Custom X – Model Tangki Custom Win – Custom Win Speedometer Digital Model Tangki – Winch Lampu Depan – Rangka Winch Custom – Mesin Elektrik Custom Lihat laporan kerusakan dan obrolan langsung kami. di ponsel Anda. Pilih saluran berita pilihan Anda untuk bergabung dengan saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Bikin Honda Win Pakai Bahan Kawasaki Ninja, Butuh Biaya Berapa? pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

YOGYAKARTA, KOMPAS.com – Sepeda motor custom merupakan sebuah bentuk seni yang memadukan keterampilan teknis dan imajinasi setiap pembangun atau pelanggan.

Seperti Motor Custom Selamat Baru Motor yang berlokasi di Banyumeneng, Banyuraden, Gamping, Slayman dan Yogyakarta.

Selamat Baru Motor memboyong beberapa motor custom di Kustumfest 2024, salah satunya Kawasaki Ninja Z250 yang disulap menjadi sport bobber berwarna biru army.

DO Selamat Baru Motors Yogyakarta mengatakan, mengubah Ninja Kawasaki menjadi model sport bobber menjadi barang termahal yang akan mereka bawa ke Customfest 2024.

Baca juga: Restorasi Box Toyota Starlet 1986 Terlihat Bagus dan Mulus

“Kawasaki Ninja Z25 FI 2018 berdesain bobber sport yang menggunakan peredam kejut depan GSX R 650 dengan kaliper sehingga memberikan tampilan lebih khas karena memiliki cakram ganda kanan dan kiri.” kata DO di Jogja Expo Center (JEC), Yogyakarta, Minggu (7/10/2024).

DO juga mengatakan, pengerjaan motor ini memakan waktu hingga tiga bulan karena banyak modifikasi.

“Butuh waktu sekitar tiga bulan ya, karena desain rangkanya diubah total dari tengah ke belakang,” kata Dio.

Baca Juga: Diskon MPV Oktober 2024, Wuling Confero Tembus 45 Jutaan

DO juga mengatakan rangka dan nomor mesin masih menempel di tempatnya, sehingga tulisannya tetap sama.

Sedangkan Kawasaki Ninja Custom Bobber Sportster dibanderol Rp 85 jutaan dan dijual di Kustumfest 2024.

Selain itu, Dio mengatakan setiap sepeda motor yang mereka kustomisasi, termasuk Kawasaki Ninja, memiliki garansi.

“Biasanya kami memberikan garansi sekitar tiga bulan untuk perubahan seperti penggantian tangki dan lampu,” kata Dio. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung dari ponsel Anda. Untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com, pilih saluran berita favorit Anda: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.

Artikel Modifikasi Kawasaki Ninja Z250 Jadi Bobber Sportster pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.