Solo, Kompas.com – Homecoming Lebaran adalah saat ketika banyak orang menunggu, di mana mereka memiliki kesempatan untuk berkumpul dengan keluarga mereka di kota mereka.

Namun, untuk memastikan bahwa perjalanan kembali dengan lembut, mobil itu diselenggarakan sebagai salah satu highlight.

BACA JUGA: LEBARAN 2025 HOMECOMING, Diskon 10 persen, 20 persen dari Jalan Pajak

Sebelum pergi, ada barang -barang penting dalam kendaraan yang harus diperiksa untuk mencegah hambatan di tengah perjalanan. Apakah itu? Peralatan mobil apa yang harus diperiksa?

Iwan, pemilik perbaikan mobil solo motor Iwan, mengatakan bahwa semua bagian mobil harus diperiksa sebelum menuju ke perjalanan kandang Lebaran.

Dia mengindikasikan bahwa setidaknya ada 59 item yang perlu disebutkan.

Berikut adalah beberapa item penting yang perlu diperiksa:

1. Mesin

Baca juga: 164.278 untuk mendorong pekerja saat Anda pulang dan kembali ke Idul Fitri 2025

“Mesin dasar adalah jalan dari mobil, jadi situasinya harus lebih baik sebelum melakukan perjalanan jarak jauh.

Mesin yang dalam kondisi baik dan efisiensi perjalanan akan membantu mobil melalui negara jalan yang berbeda, di bawah terik matahari dan hujan.

Iwan juga menyarankan agar oli mesin mendekati periode penggantian dan memeriksa apakah ada kebocoran atau suara yang tidak normal.

2. Presentasi

Menurut Iwan, sistem transfer daya yang bekerja dengan baik sangat penting untuk memastikan bahwa transfer akselerasi berjalan dengan baik, dengan tangan dan kendaraan otomatis. “Pastikan minyak transmisi dalam kondisi kondisi, dalam kualitas, dan tidak ada kebocoran.

BACA JUGA: Pengembalian GRATIS LEBARAN adalah dari pemerintah, 100.000 orang adalah preferensi

3. Rem

Sistem rem yang sangat baik sangat penting untuk mengendalikan kecepatan mobil.

4. Radiator

Artikel 7 Komponen Mobil yang Wajib Diperiksa Sebelum Dipakai Mudik Lebaran pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Cara yang salah menyebabkan kerusakan yang membutuhkan biaya perbaikan yang mahal, terutama untuk kendaraan yang tidak memiliki fitur keselamatan otomatis.

Untuk pengemudi, terutama pengguna mobil, penting untuk memahami langkah -langkah yang benar untuk mempertahankan kinerja dan keamanan kendaraan mereka.

Baca Juga: Produsen Minyak ini mengundang konsumen untuk menonton langsung di MotoGP Indonesia 2024

Menurut Ryung, pemilik Workshop Workshop mobil, salah satu cara paling aman untuk memutar mobil, adalah mentransfer transfer tuas ke posisi parkir (P) sebelum pindah pertama ke posisi netral (n).

“Pertama ke N”, dijelaskan kepada Kompas.com untuk kanker paru -paru.

Langkah ini penting karena mentransmisikan transmisi langsung dari drive (D) ke tempat parkir (P) tanpa kehilangan tekanan yang tidak perlu ke komponen transfer.

Jika dilakukan secara konsisten, ini akan mempercepat abrasi.

“Anda dapat dengan cepat memakai suku cadang langsung ke P .. terutama jika mobil Anda masih sedikit bergerak, Anda menjelaskan kanker paru -paru yang menjelaskan risikonya.

Pertama, dengan menempatkan mobil pada posisi netral, kendaraan dapat sepenuhnya dihentikan tanpa meletakkan beban ekstra pada gearbox, sementara akhirnya dipindahkan ke tempat parkir.

Prosedur yang benar ini juga membantu menjaga stabilitas komponen dan mencegah kerusakan yang lebih serius.

Baca Juga: Fakta Sirkuit Mandalica, Sifat Luar Biasa

Mengubah mobil dengan cara yang benar tidak hanya meningkatkan umur komponen transmisi tetapi juga meningkatkan efisiensi mengemudi.

Mengikuti langkah -langkah ini, pengemudi dapat memastikan bahwa kendaraan tetap dioptimalkan dan aman dalam jangka panjang. Lihat berita tentang berita pilihan dan pilihan kami langsung melalui ponsel Anda. Pilih Saluran Flagship Anda Akses ke saluran Kambas.com: https://www.whatsapp.com/chahannel/0029vafpbedbpzrk13ho3d. Pastikan Anda telah menginstal program WhatsApp.

Artikel Begini Prosedur Mematikan Mobil Matik yang Tepat pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Perjalanan utama dengan mobil terpisah dan sejenak, sehingga kendaraan akan lebih baik untuk keluar dari situasi ini.

Hasan Ariyanto mengatakan Shitats CLATIRO Cloudiro untuk liburan sepeda motor untuk mobil, sama seperti sudah dekat.

Baca Juga: Pemilik Kementerian akan memastikan bahwa banyak topi mobil seperti NATRA 2024/20255

“Liburan cercama biasanya adalah waktu yang singkat, jadi mobil harus bekerja sebelumnya dan kemudian pergi dan bekerja lebih besar,” kata Idan.

1. Periksa tulang rusuk

Firman mengatakan, pedagang mendukung mobil yang dapat membuat tarif mobil.

“Ingat, semua bagian yang terkait dengan pelat penting untuk mengeluarkan ketebalan garis yang pecah saat diganti.”

Baca Juga: 5 Hari Sepak Bola Di Jalan Braid Brag untuk Liburan Ngrara

2. Cari ban

Hasan mengatakan ban diperlukan, jangan mendorong mobil yang tidak baik untuk digunakan.

Menurut Nassi, ada yang rusak dan ditolak, sebanyak mungkin. Itu harus diketahui di jalan yang dapat ditemukan di jalan, sebagai malas dan turun.

3. Lihatlah mesin

Hasan juga menunjukkan mesin yang harus ditetapkan dengan mengedit atau membebaskan semua sistem di mesin.

Baca Juga: 5 Hari Sepak Bola Di Jalan Braid Brag untuk Liburan Ngrara

Hariti merespons, mengganti suku cadang, memotong angin, bel dengan seseorang, “pria terpotong.”

Dengan demikian, menurut Biran, yang paling efektif dan paling lemah, untuk membuat kekuatan paling kuat dalam perjalanan.

4. Periksa sistem pemanas mesin

“Mesin sistem yang terkandung dalam radiator, Sungai Udi, kipas radiator untuk menguapkan es,” sebuah Araran.

Hardepe mengatakan beberapa layanan operator sebelum perjalanan liburan Nataja, karena kendaraan diperiksa.

  Lihatlah informasi yang korup dan berita untuk ponsel Anda ke ponsel Anda. Pilih entri Anda dari Digalitas salinan The.com whatsapp.com: httpsapp.com/whateApp.com/chaneln.com/channel/002vafdbdbdbdbdbdbp Ingatlah bahwa Anda telah menginstal aplikasi whatsapp.

Artikel 4 Komponen Mobil yang Harus Dicek Sebelum Dipakai Libur Nataru pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Dalam pertunjukan itu, seseorang terlihat meletakkan perut di setiap baterai. Metode ini dilakukan sehingga baterai yang dapat digunakan kembali. Jadi memang benar bahwa metode bisa melakukannya?

Pemilik Ceper dari Aki Wawan mengatakan bahwa pengusiran ke baterai pendek tidak akan dapat mengembalikan proses baterai.

Baca Juga: Daftar Biaya Bahan Bakar Pengemudi Mobil pada November 2024

Menurut pendapat saya, saya tidak bisa melakukannya. Bahkan jika Anda bisa sehat, itu adalah kebetulan bahwa Aiki tidak rusak parah. Sebagian besar kerusakan baterai membuat sel baterai terbuat dari timah. Dawan mengatakan tidak mungkin bagi Bodreex yang menghubungkan timah lagi, “kata Dawan.

Sinyal Ketika baterai mulai rendam benar -benar dapat diketahui oleh pemilik kendaraan. Mulai dari kendaraan yang sulit untuk memulai, kemudian dapat dilihat dari banyak alat yang melekat pada lampu listrik atau tidak ada tanduk yang intens.

“Sementara itu, untuk penyebab perendaman, itu bisa dari zaman penggunaan (diabaikan), perawatan listrik pendek di dalam mobil.”

Baca juga: Pemicu untuk Meningkatkan Produksi Mobil

Seperti cara yang tepat untuk mengantisipasi AKI direndam, ketika layanan secara teratur. Ketika layanan selalu memeriksa kondisi baterai dengan penguji baterai. Kemudian, kondisi baterai akan terlihat, apakah merah (diperlukan untuk mengganti) kuning (pengganti) kuning (keras) atau hijau (masih oke). Lihat surat kabar dan informasi pilihan kami secara langsung di ponsel Anda. Pilih login saluran utama Anda ke saluran whatsapp Anda: https: //www.ww.ww.ww.ww.ww.wwwwwwwwhafpbpbpjzjzjzjzjzjzjzjzjzjzjzrk13ho3d13ho3d. Pastikan Anda telah menginstal perangkat lunak WhatsApp.

Artikel Mitos atau Fakta, Bodrex Bisa Sembuhkan Aki yang Tekor pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Jadi, apakah ban benar -benar memiliki tanggal kedaluwarsa?

Fisa Rizqiano, pengemudi Peralatan Bridgestone Indonesia (OE) asli, mengatakan bahwa ban mobil tidak memiliki tanggal kedaluwarsa. Namun, pemilik kendaraan harus memperhatikan kondisi fisik ban sehingga kinerja tidak turun.

BACA JUGA: KESEHATAN UNTUK MENGHUBUNGI KETERANGAN Jika mereka memiliki tiket polisi, pengaruh keluarga

“Ban tidak kedaluwarsa, tetapi mereka harus diganti ketika tapak dikenakan pada kedalaman sekitar 1,6 mm, itu memiliki kerusakan seperti benjolan, air mata atau kebocoran berulang, atau lebih dari 5 tahun,” kata Fisa Kompasele. Com, Sabtu (6/10/2024).

Hal yang sama diungkapkan di negara bagian Timur dan Kakarta Ott adalah Otta, Pengawas Trijaya Ban 83 Bagus Raditha. Dia mengatakan bahwa ban mobil bukan barang untuk dikonsumsi manusia, sehingga mereka tidak memiliki batasan penggunaan.

Meskipun bannya baru, mereka masih bisa digunakan, meskipun sudah tua. Kualitas ban baru dan lama dikatakan tidak berbeda. Kualitas ban baru dan lama dibedakan dengan adit seperti yang disimpan. Karena itu, bengkel harus berhati -hati dan penuh perhatian saat menyimpan ban.

Baca juga: Alasan Mengapa Armala Baru Memiliki Tubuh Lingkaran Depan –

“Telah terbukti, misalnya, Bridgestone sendiri telah melakukan tes dan ada surat resmi bahwa jika ban yang telah berlalu tahun itu tidak memiliki masalah dalam proses penggunaan, dimulai dengan pengereman yang basah dan kering dan hasilnya sama dengan Ban baru, “kata Adit. Lihat berita dan berita kami dari ponsel Anda.

Artikel Ban Mobil Bisa Kedaluwarsa, Mitos atau Fakta? pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Air garam sadah memiliki sifat yang sangat korosif sehingga mempercepat kerusakan komponen mobil, terutama bagian logam.

Jika tidak segera ditangani, korosi akibat air garam dapat menyebar dan menimbulkan kerugian yang cukup besar bagi pemilik mobil.

Baca juga: Pilihan Bahan Bakar Mobil dan Motor Terbaru

Menurut Lung Lung, pemilik Dokter Mobil, ada beberapa komponen mobil yang lebih rentan berkarat jika terkena air asin akibat banjir.

“Komponen undercarriage seperti sasis, suspensi, dan knalpot paling mudah berkarat.” “Air jalan biasanya mengapung di daerah tersebut dan garam yang menempel di dalamnya akan mempercepat proses oksidasi,” kata Lung Lung kepada Kompas. com, Senin. (16/12/2024).

Selain itu, kata Lung Lung, bagian kelistrikan juga berisiko rusak akibat air garam.

“Kabel dan konektor kelistrikan yang terendam air garam dapat rusak dan menyebabkan korsleting atau gangguan pada sistem elektronik mobil. Hal ini perlu perhatian khusus karena sulit dideteksi segera,” ujarnya.

Bagian lain yang juga rentan adalah sistem rem dan undercarriage. Air garam yang kering dapat meninggalkan residu garam pada cakram rem dan pegas suspensi sehingga mempercepat kerusakan komponen logam.

“Biasanya pemilik mobil baru sadar ketika muncul suara decitan atau performa rem menurun. Padahal, itu tandanya karat sudah mulai menyebar,” kata Paru Paru.

Lung Lung menyarankan pemilik mobil untuk segera membersihkan mobilnya setelah terendam ombak.

“Cuci mobil hingga bersih dengan air bersih, terutama pada bagian bawah dan celah-celah yang tertutup. Hal ini penting untuk menghilangkan sisa garam yang menempel,” ujarnya.

Selain mencuci, penggunaan lapisan anti karat juga menjadi solusi untuk mencegah karat lebih lanjut.

“Pelapis anti korosi dapat ditempatkan di bawah kendaraan sebagai perlindungan tambahan, terutama jika kendaraan sering digunakan di daerah rawan banjir,” kata Lung Lung.

Baca juga: Tips Mengendarai Mobil matic Aman di Tanjakan

Korosi air asin sulit dicegah, namun dengan perawatan yang cepat dan tepat, kerusakan serius dapat dicegah. Pemilik mobil di wilayah pesisir disarankan untuk rutin memeriksa kondisi komponen mobil agar mobilnya tetap aman dan terhindar dari biaya perbaikan yang mahal. Dengarkan berita terkini dan pilihan berita kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Komponen Mobil yang Rentan Korosi Akibat Banjir Rob pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Proses pemeriksaan yang menyeluruh dan akurat terhadap berbagai suku cadang mobil bekas sangat penting karena akan menghindarkan pemilik di kemudian hari dari segala kerusakan yang mungkin terjadi setelah transaksi.

Oleh karena itu, penting untuk mengetahui faktor-faktor utama yang perlu diperhatikan sebelum mengambil keputusan akhir untuk membeli mobil bekas.

Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic Solo, mengatakan ada beberapa faktor penting yang perlu diperhatikan sebelum membeli mobil bekas.

Baca juga: Setelah Dicek Mobil, Risiko Kerusakan Unit Masih Ada

“Mesinnya dulu, perhatikan suara mesin saat idle, dan saat gas hidup, periksa apakah ada oli dan air yang bocor atau tidak. Kelengkapan bagian mesin juga harus diperhatikan, kata Iwan kepada Kompas.com, Selasa (22/10/2024).

Kelengkapan mesin ini meliputi oli mesin, filter oli, cairan pendingin, aki, pipa dan fitting, sabuk dan sabuk bergigi, sistem pembuangan, komponen kelistrikan dan elemen penting lainnya.

Bodi sama, perhatikan setiap bagian eksteriornya apakah sudah dicat ulang. Dan perhatikan juga garis dan lekukan pada bodi untuk bekas tabrakan, kata Iwan.

Cat yang tidak rata atau warnanya berbeda mungkin merupakan tanda bahwa ada bagian yang diperbaiki secara tidak sengaja.

Anda juga dapat memeriksa celah antar panel bodi; jika celahnya tidak rata, itu mungkin pertanda perbaikan tidak dilakukan dengan benar.

Ketiga interiornya, perhatikan kondisi dan kesempurnaan interiornya, di sini terlihat mobil-mobil yang jarang dipakai dan ada yang banyak dipakai,” kata Iwan.

Baca juga: Alasan Rendahnya Pemahaman Keselamatan Jalan di Indonesia

Iwan melanjutkan, kondisi dashboard, radio tape, setir, dan door trim harus dalam kondisi prima.

Keempat bagian karpet, pastikan tidak ada karat, bekas banjir, atau bekas benturan, kata Iwan.

Jika mobil terendam air, kotoran, bau lembab atau bahkan jamur bisa menumpuk di bawah karpet. Hal ini tidak hanya berbahaya bagi kesehatan, namun juga dapat merusak komponen elektronik pada mobil.

Kemudian terakhir lihat bagian bawah untuk melihat apakah ada tanda-tanda benturan atau benturan dan pastikan bersih dan bebas karat.

“Di sini terlihat kendaraan-kendaraan yang masih utuh dan mengeras. “Pastikan tidak ada karat, las, atau penyok,” kata Iwan.

Dengan melakukan pemeriksaan pada bagian-bagian tersebut, calon pembeli dapat memastikan kendaraan dalam kondisi optimal, terhindar dari potensi masalah di kemudian hari, dan menghemat biaya perbaikan yang tidak terduga. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel 5 Komponen yang Wajib Dicek Saat Membeli Mobil Bekas pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Padahal, jika Anda berkendara di tengah banjir, mobil Anda bisa saja rusak, sehingga penting bagi pemilik untuk memeriksa bagian terpentingnya.

Iwan, Pemilik Klinik Mobil Iwan Motor Honda mengatakan, banyak bagian yang perlu diperiksa pasca kendaraan yang bersangkutan diterjang banjir.

Baca Juga: Suzuki dalam Invasi Merek China dan Kondisi Pasar Negatif

Pertama, air masuk ke garasi, kalau iya segera keringkan dengan melepas keset lantai, atau bawa saja ke garasi, kata Iwan kepada Kompas.com, Selasa (26/11/2024).

Jadi, menurut Iwan, sistem kelistrikan mobil seperti sistem pengkabelan dan boot aki perlu dikeringkan jika terkena air. Periksa juga oli, bila perlu ganti oli.

Iwan juga menyarankan untuk memeriksa kondisi rem mobil, karena sistem rem merupakan salah satu faktor penting yang mempengaruhi keselamatan pengemudi.

“Periksa rem empat roda dan hand press, bersihkan dan pelumas kembali popoknya,” kata Iwan.

Baca juga: Jika Mobil Pertamax Rusak, Cek Juga Tipe SPBU Pertamina

Terakhir, cucilah kendaraan, terutama bagian bawah, untuk menghilangkan kotoran, kotoran, atau garam jalan yang mungkin menempel setelah terkena banjir.

Dengan memeriksa bagian-bagian dan melakukan perawatan setelah kendaraan terendam banjir, pemilik kendaraan dapat menghindari kerusakan serius akibat masuknya air ke dalam sistem kendaraan. Dengarkan berita terkini dengan pilihan berita kami di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk bergabung dengan Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Komponen yang Perlu Diperiksa Setelah Mobil Terjang Banjir pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Komponen yang dimaksud adalah barang fast moving, yakni bagian yang akan aus seiring waktu dan penggunaan. Seperti busi, filter udara, oli, filter bahan bakar, kampas rem dan sejenisnya.

Lalu apa gunanya mengganti komponen yang bisa digunakan kembali?

Baca juga: Pemerintah perlu menilai praktik pembinaan masyarakat yang nakal

Hermas Efendi Prabowo, Ketua Umum Persatuan Bengkel Otomotif Indonesia (PBOIN), mengatakan semua komponen mobil mempunyai masa pakai sehingga jika sudah habis harus diganti meski fungsinya masih bisa digunakan.

“Ada indikasi komponen tersebut perlu diperbarui jika sudah habis masa pakainya, misalnya elektroda percikannya sudah tipis, perlu diganti, padahal sudah berfungsi dan masih bisa digunakan,” kata Hermas kepada Kompas. com.Jumat. (10/11/2024).

Hermas mengatakan, rekomendasi penggantian oleh bengkel dimaksudkan sebagai langkah preventif atau preventif agar tidak terjadi permasalahan di kemudian hari.

Baca Juga: Ini Hak Pengguna Saat Mengoperasikan Kendaraan di Bengkel

“Saat ini banyak pelanggan yang hanya melihat kerusakan pada suatu komponen saja, selama masih bisa berfungsi maka mereka merasa tidak perlu mengganti komponen tersebut,” kata Hermas.

Padahal, menurut Hermas, bengkel yang baik harusnya bisa menawarkan atau menginformasikan langkah selanjutnya mengenai alasannya jika komponen yang hampir habis masa pakainya tidak segera diganti.

“Misalnya kita lihat radiator mobil sudah berkarat, umurnya sudah 15 tahun, sebagai bengkel yang baik kita harus menginformasikan kepada pelanggan untuk segera menggantinya,” kata Hermas.

Baca juga: Jangan sungkan untuk menanyakan ke bengkel bukti kenapa mobil perlu melepas mesin

Pasalnya, menurut Hermas, akan timbul permasalahan lain jika keadaan tersebut tidak segera dilaporkan dan diperbaiki. Misalnya mesin kepanasan di tengah perjalanan dan lain sebagainya.

Nah, makanya pihak bengkel menyarankan untuk mengganti suku cadang mobil sebelum komponennya rusak, selain karena keharusan perusahaan menjual suku cadang. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Komponen Mobil yang Masih Bisa Dipakai Kenapa Harus Diganti? pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Pertama, rubber trim berperan meredam benturan saat menutup pintu mobil, karena bersifat sebagai bantalan. Selain itu, meningkatkan kekuatan kabin terhadap kebisingan dari luar kabin.

Tak hanya itu, lapisan karet pada bagian pintu mampu menahan air masuk ke dalam kabin jika mobil melaju di cuaca basah atau melewati genangan air yang cukup tinggi.

Baca Juga: Lihat Spek Maung yang Digunakan Jokowi-Prabovo untuk Uji Kekuatan di Mako Brimob

Seperti suku cadang mobil lainnya, suku cadang karet memiliki umur yang terbatas. Artinya jika tidak disimpan bertahun-tahun maka fungsinya akan sangat berkurang.

Penggantian keset pintu biasanya menghabiskan biaya jutaan, namun pemilik mobil yang ingin memperbaiki keset karet pada pintu mobilnya bisa memilih metode injeksi dengan biaya lebih murah.

Olih dari Darajat Karet melayani perbaikan karet pintu mobil di Duren Savit Jakarta Timur mulai dari Rp 150.000.

“Harganya tergantung mobilnya. “Kalau Toyota Alphard Reborn Rp 150.000 satu pintu, kalau Toyota Avanza atau Mitsubishi Xpander Rp 400.000 semua pintu,” kata Olich kepada Kompas.com, Senin (14/10/2024).

Baca Juga: Dampak Buruk Kebiasaan Mengonsumsi Bensin Saat Berhenti di Sepeda Motor Matic

Prosesnya, lapisan karet pada pintu mobil diinjeksikan melalui selang fleksibel. Sedangkan karet pintu asli tetap di tempatnya dan tidak ada yang rusak.

“Prosesnya memakan waktu setidaknya satu jam,” kata Olich. Dengarkan berita dan pilihan terbaru kami langsung dari ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Perbaiki Lis Karet Pintu dengan Cara Suntik, Biaya mulai Rp 150.000 pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.