Berbeda dengan tahun sebelumnya, di IIM tahun ini, lokakarya Tinjauan Sepeda Motor diadakan di beberapa perusahaan kulit mikro dan menengah (MSMES).

Misalnya, Phillip Works adalah merek pakaian, dan kemudian ada merek pilot dan aturan dan empat kecepatan, tanda aksesori. Tiga jenama berasal dari Bandung, Jawa Barat.

Tidak hanya itu, ada juga merek minyak yang dibuat di Indonesia dan PT SPX Nusantara Jaya, yang merupakan toko suku cadang Vespa. 

Baca Juga: Tips Hyundai Membuat Harga Pengembalian Mobil Masih 70%

Sania, anggota Smokod Garage, mengatakan posisinya di IIMS 2025 lebih aktif tahun ini karena bekerja dengan beberapa merek lokal. Selain fokus pada sepeda motor, kami juga merokok dan kami juga memiliki kedai kopi.

“Tahun ini, kami bekerja dengan banyak merek MSM karena semuanya terkait dengan modifikasi sepeda motor rokok.

Baca Juga: Perlindungan Nanoceramic Untuk Makhluk E1 di IIMS 2025

Menurut Sania, itu tidak berubah dengan lokasi kabin yang sekarang pindah ke Gambir Fair. Pengunjung anti-ana tetap sama dengan tahun lalu. Karena beberapa sepeda motor yang dimodifikasi telah terjual.

“Antusiasme akhir tahun ini tetap sama dengan tahun lalu, dan bahkan lebih sibuk.” Pilih saluran utama Anda untuk mengunjungi saluran whatsapp: https://www.whatsapp.com/channel/0029vafpbedbbpzjzrk13ho3dd. Pastikan aplikasi WhatsApp diinstal.

Artikel Ramaikan IIMS 2025, Smoked Garage Gandeng UMKM pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Dalam hal kinerja mesin, GSX-R150 memiliki daya besar. Di atas kertas, sepeda motor ini mampu menghasilkan energi hingga 19,1 tk, lebih tinggi dari CBR150R, hanya 17,1 tk. Namun, Yamaha R15 sedikit lebih tinggi dengan 19,3 TK, berkat penggunaan tenaga mesin 155cc.

Menariknya, Suzuki berbagi sekali di halaman resminya untuk meningkatkan kinerja GSX-R150. Instruksi termasuk beberapa modifikasi, seperti mengganti pipa knalpot, ECU, piston, filter udara, untuk meningkatkan kapasitas mesin.

Baca juga: Suzuki menyatakan pencapaian di GJAWS 2024, XL7 dan membawa Dominen

Menjawab tips ini, Victor Assani, kepala PT Suzuki Indomobil Sales (SAU), tidak hanya memodifikasi kinerja GSX R150.

“Tetapi pada kenyataannya, para penggemar sepeda motor ini masih penasaran untuk melihat dan merasakan potensi tersembunyi dalam cara menemukan GSX R150 terdalam,” kata Victor kepada Kompas.com, ketiga (10/ 12/2024).

Bahkan, saran tentang artikel itu hanya saran, dari Victor. Yang paling aman dan paling nyaman untuk meninggalkan aturan, mengingat bahwa amandemen yang dibuat dapat memengaruhi runtuhnya garansi.

Baca Juga: Sampul Puruuting Cianjur Regency, ini adalah jalur alternatif

“Ini hanya dewan, terbatas pada pengetahuan dan acara rahasia,” kata Victor.

Kiat yang lebih rinci pada halaman Suzuki yang ditawarkan untuk memilih pengurangan bilah yang tepat, karena itu dapat meningkatkan energi. Selain itu, ECU, mengubah balapan khusus, sehingga kinerjanya dapat dimaksimalkan.

Kemudian, sesuai dengan istilah piston, ganti ukuran 62mm (standar) ke 66mm. Bagian dari blok mesin juga dapat diganti dengan atap terdekat. Oleh karena itu, tutup semua lubang di kemeja dengan menggunakan pengelasan, menusuk lagi sesuai dengan lubang silinder. Periksa berita tentang istirahat dan berita yang Anda pilih langsung di ponsel Anda. Pilih akses ke saluran utama Anda ke kompas.com whatsapp: https://www.whatsapp.com/channel/0029vefpbedbpzjzrk13ho3d. Dijamin -Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Resep Rahasia Dongkrak Performa Suzuki GSX R150 dari Pabrikan pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

LBWK sendiri disebut sepeda motor ke LB Trikkroks. Dekorasi Aura dan Kettara dari Liberty Walk dari sisi belakang dapat dilihat.

Selain itu, ada udara tambahan untuk melihat aerododinamik seperti bagian belakang meja dan bagian belakang ekor. LBWK menyediakan ban pelek dan monster tebal.

Baca juga Hyundai Santa Fe Hybrid [Video].

Ada dua jenis untuk meluncur dan tri meluncur garis depan. Desainnya tidak terlalu berbeda;

Mengubah hal -hal untuk harga yang disaksikan halaman Cooo hingga 6 juta yen atau RP. Penyebaran yang tepat;

Selain itu, Hyundai menemukan mobil terbang dan hidrogen di Indonesia

Jika semuanya diatur, Harley-Davidson Trike unik. Tambahkan tambahan tambahan tambahan suplemen tambahan dengan bagian belakang kawat belakang dan tepi lebar.

Bagi tubuh, jumlah pilot lebih asli dan komite jangka panjang muncul. 

LBWK X Cooko belum mengubah Trele Trele Harley-Davidson karya Troke Harley-Davidson di Indonesia, yang menggunakan alat tubuh. Periksa berita tentang berita dan Chrinkphone Anda secara langsung. Pilih saluran httpsapp di https.com whatsapp channing: https.com Ubah ke saluran andalan Anda. Pastikan program WhatsApp diinstal.

Artikel Modifikasi Harley-Davidson Trike ala Liberty Walk, Khas Jepang pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Bahkan beberapa model Royal Concifield sering digunakan sebagai kanvas untuk perubahan. Misalnya, clappener jokpoper indonesia joko bivery adalah akar dari jokpu abokoo obsoana, mesin royal enfield

Presiden menggunakan sepeda motor yang merupakan dasar dari Royal Enfield, tidak menakjubkan bahwa pemilik lain akan berubah

Baca juga: Royal Enfield Indonesia mengatakan akan ada banyak produk baru

Irindia Diving, kepala pemasaran Rayll Infield, jadi tidak terkejut di Indonesia, dalam revisi mereka yang monoton.

“Misalnya, orang membeli bidang royal eni, misalnya, handuk (7/10/2026), seperti handuk (7/10/2024), seperti handbel (7/10/2024) handbel (7/10/202 ) adalah contoh, seperti Hadbel (7/10/2024), handbel (7/10/2024) adalah handbel (7/10/204)

Avin dan Royal Infield Indonesia bukan masalah sebenarnya mendukung masyarakat karena menunjukkan penggunaan penggunanya.

Baca Juga: Daftar 10 Negara Terbaik Untuk Ekspor Mobil Indonesia

“Kami mendukung. Kami melihat karakter karakter Royal Niffield, yang tidak peduli seperti yang lain.”

Jadi sebagian besar pemilik Royal Niffield menginginkan kepribadian sepeda motor mereka. Penyelesaian pengemudi yang akan sejalan dengan karakter karakter.

“Itu sebabnya banyak sepeda motor Royal Concifield tergelincir. Faktanya, karakter (orang) berbeda,” kata Arin.

Atraksi, Rollinnenene memiliki serangkaian produk di Royaln Line Flets, Privacy 350, Max.

Artikel Tanggapan Royal Enfield Soal Motornya yang Jadi Bahan Modifikasi pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Aerox Display adalah hasil dari satu kostum suasana hati dengan desain kavy di tengah. Moine Fascia mengingatkan edisi Aston Martin Motelbipe, dengan lampu tersembunyi, dari kesan yang sia -sia.

Sementara desain belakang dipukul dengan lampu rem di bagian atas. Kaki juga benar -benar normal, bahkan gank tulang belakang telah dibuat di tempat horizontal atau “turun”.

Harap Baca: UCAL Bus menjadi transportasi penggantian pengganti

Wahab Abdullah, pembangun MWM khusus, menjelaskan tujuan awal penyesuaian ini adalah untuk menciptakan mojoine yang berbeda untuk orang lain.

Keterampilan latihan MWM adalah produksi tubuh yang persisten, sehingga perubahan total penampilan mesin adalah api utama.

“Proses dimulai dengan penolakan tiga kali (3D) sebagai gambar awal. Desainnya kemudian disesuaikan,” kata Wahab Kompas. Com, Rabu (1/12/2025).

Waab menambahkan bahwa penyesuaian ini di Aerox mencapai 80 persen, menjaga bagian mesin. Komponen yang disesuaikan menggantikan bingkai, tubuh, tepi, pegangan, dan kaki.

Harap Baca: Cara Merawat Cat Doff Di Yamaha Eros Turbo Turbo Turbo

“Tabung telanjang merokok, masturbasi dan benteng. Lalu, membuat tubuh digunakan untuk menggunakan bahan serat, mengikuti,” kata Wahab.

Keunikan tubuh Aerox adalah lubang di tengah dan itu disengaja. Waab mengatakan, tujuannya adalah orang -orang bertanya apa fungsi tubuhnya.

“Mari kita dapatkan orang yang Anda lihat dengan sengaja bertanya. Jadi, menilai hallon, alur itu benar -benar tidak, sebagai Extestics,” kata Wahab.

Kemudian suspensjons, bagian belakang menggunakan Ohline dengan satu tempat, membuat prolink seperti pada mesin BMW. Monoshock belakang dibuat untuk tidur atau bahkan pembantaian menjadi nyaman.

“Pertama, kakimu terputus tentang, sudah diulangi, sudah cukup untuk meluangkan waktu untuk penelitian, menangis itu, akhirnya aku sekarang,” katanya Wahab.

Iklan lain dalam sepeda motor ini adalah langkah, menggunakan sistem motor. Jadi saat bermain kunci untuk ON, jejak baru terbuka, saat pergi, dapatkan kembali. Lihat berita dan berita pilihan kami secara langsung di ponsel Anda. Pilih akses Anda ke dukungan utama ke saluran whatsapp kompas.com: https: //www.www.fptepbpzjbz13h3h3d. Pastikan Anda menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Modifikasi Ekstrem Yamaha Aerox, Beda dari yang Lain pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

SP-R PCX ​​​​160-lah yang memadukan skutik besar dengan buntut motor Honda RC213V MotoGP. Tampilannya radikal, kombinasi yang aneh tapi juga terlihat sama.

Baca Juga: Berapa Biaya Perbaikan Honda PCX-160 Hotrod Style Anda

Didi Dermavanto, kurator DJ Custom, mengatakan ini merupakan tantangan nyata dimana bengkel bebas mengeksplorasi modifikasi, namun modifikasi wajah tidak diperbolehkan.

“Belum bisa ubah total, hanya separuh bodi belakang. Jadi depan, identitas PCX tidak hilang,” kata Didi kepada Kompas.com, Kamis (31/1/2024).

Baca juga: Cara Kerja Fitur Keselamatan VW Saat Pengemudi Tertidur

Diddy mengatakan, pengalaman bengkelnya lebih banyak mengerjakan sepeda sport. Malah kebalikan dari PCX yang punya efek bagus.

“Akhirnya kita cari inspirasi ya, masuk saja tema belakangnya pakai Honda MotoGP dari RC213V,” kata Diddy.

Prosesnya sangat rumit, mulai dari sketsa tangan hingga digital. Kemudian disetujui oleh teknisi AHM dan akhirnya selesai.

Rangka diubah sekitar 50 persen, menyesuaikan dengan bentuk bodi. Secara konseptual, knalpot di sisi kanan normal, kami pindahkan ke bodi bawah, kata Didi.

Kemudian bentuk kaki-kakinya agar guncangan tetap berada di sisi kanan. Lengan osilasi juga diganti dengan yang konvensional, sebuah perubahan yang signifikan.

Untuk bagian depan, tidak banyak perbedaan karena gas PCX tetap dipertahankan. Seringkali ada segel tambahan di sayap dan bodi samping.

“Fendernya model clip-on, kaca spionnya model sayap, jadi cocok dengan desain bodinya,” kata Didi. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Modifikasi Honda PCX160 dengan Buntut RC213V MotoGP pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Jika Anda ingin tampilan sepeda motor Anda terlihat lebih segar, pengecatan ulang mungkin bisa menjadi jawabannya. Apalagi pemilik sepeda motor bisa bebas memilih warna yang diinginkan, glossy atau matte, atau efek Gyralik dll.

Novandi Harmanto, pemilik bengkel cat sepeda motor X4 Motopainting di Sikes, Jawa Barat, mengatakan jika dicat ulang, pengguna bebas memilih warna, kecuali jika sudah kusam bisa dipoles ulang.

Baca juga: Cat Mobil Jepang Lebih Sulit Dipoles Dibandingkan Mobil Eropa

Tingkat kilapnya tinggi, pilihan warnanya tidak terbatas, dan perawatannya mudah, kalau kusam bisa dipoles, kata Andy kepada Kompas.com, Jumat (30/8/2024).

Bagian yang akan dicat bermacam-macam, mulai dari bodi halus, bodi kasar, pinggirannya. Jadi bisa benar sesuai konsep dan keinginan pemilik sepeda motor.

Jika Anda berminat, biaya pengecatan ulang sepeda motor berdimensi lebih kecil mulai dari Rp 1,5 juta. Khusus bulan September ada diskon 20 persen untuk pengecatan full body.

Baca Juga: Hyundai akan meluncurkan versi produksi N Vision 74

Selanjutnya harus bayar Rp 1,2 juta plus bonus gratis full engine detailing, frame dan undercarriage, detail poles bodi, gratis kasar bodi dan poles ban, kata Andy.

Pengecatan ulang diperkirakan memakan waktu lima hingga tujuh hari tergantung kondisi sepeda dan jalurnya. Dengarkan pilihan berita dan berita terkini kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Bikin Segar Tampilan Motor, Cat Bodi mulai Rp 1,5 Juta pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Tentu saja karena peningkatan performa tersebut ada konsekuensi yang harus ditanggung oleh pemilik sepeda motor. Dijelaskan Dustin, pemilik Garage +62 di Jakarta Barat, bengkel yang biasa melakukan upgrade skutik.

“Yang kecil dulu knalpotnya tidak bisa normal. Karena separasinya banyak (normal), filternya menimbulkan tekanan balik, lalu ring piston cepat aus,” kata Dustin kepada Kompas.com, Selasa (1/1). 1 /) . 10/2024).

Baca Juga: Tips Tingkatkan Performa Honda PCX Anda, Bore Build Up Bisa Jadi Pilihan

Tentu saja, knalpot yang tidak biasa ini lebih berisik daripada knalpot biasa sehingga lebih berat. Lalu dari segi kestabilan motor, tentunya jika diganti akan lebih cepat rusak.

“Tidak akan bertahan lama seperti motor biasa. Misalnya motor normal 100.000 km, mesinnya mati, kalau bosan, di 50.000-70.000 km mesinnya mati, maka harusnya. , kata Dustin.

Kemudian Dustin menyarankan agar pemilik sepeda motor lebih sering mengganti oli. Kalau mesin normal intervalnya tiap 2000 km, kalau bocor tiap 1000 km tentu biaya perawatannya lebih mahal.

Baca Juga: Kuota Subsidi Habis, Cek Harga Sepeda Motor Listrik Di Bawah Rp 20 Jutaan

“Dari segi konsumsi bahan bakar, injeksi menghasilkan bahan bakar lebih banyak (dari biasanya). Tapi kalau beli bensin, tidak jauh berbeda, karena pada sepeda motor self-driving, gasnya bergerak sehingga terbuka,” kata Dustin. .

Dalam pengalaman Dustin mengendarai sepeda biasa dan membosankan ke puncak, orang normal harus membuka gas saat mendaki gunung. Pada saat yang sama, ban tidak kempes, sehingga tidak ada perbedaan besar dalam konsumsi tergantung kondisi jalan. Dengarkan berita terkini dan berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Konsekuensi Skutik Bore-Up buat Pakai Harian, Lebih Boros Biaya pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Bagi pemula yang ingin mencoba balap flat track, ada beberapa tips yang bisa dijadikan referensi dalam mencari aksesoris motor. Pemilihan sepeda motor bisa dimulai dari model yang menggunakan transmisi manual dengan kopling sehingga lebih mudah slip.

Chandra Gunawan, pemilik Bengkel Modifikasi Sepeda Motor Roda Depan, menyarankan beberapa sepeda motor yang bisa dijadikan basis sepeda motor fairway.

Baca juga: Honda FTR 220 Flat Track, Bengkel Sepeda Motor Racikan Roda Depan

“Untuk lintasan mulus, item terbaiknya Honda Tiger, CRF, Kawasaki KLX, Yamaha Scorpio, apa saja,” kata Chandra kepada Kompas.com, baru-baru ini.

Menurutnya, untuk mulai menjajal balap flat track tidak perlu menyiapkan modal banyak. Perhatikan kondisi mesin, sebaiknya dalam keadaan sehat karena bensinnya penuh sehingga ban tetap selip saat balapan.

Selain sepeda motor, perhatikan juga bagian kaki-kaki, terutama pemilihan ban. Ukuran pembatasnya bisa berapa saja, asalkan tidak ada garis antara bagian depan dan belakang.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Ban Kempes Bikin Sepeda Motor Boros Bahan Bakar?

Peleknya bisa depan 17 inci dan belakang, 18 inci, 19 inci, yang penting ban punya dua kegunaan. Ukuran peleknya tidak bisa ditata, nanti susah digerakkan, kata Chandra.

Sebagai permulaan, cukup ganti ban dual-tujuan jika ingin mulai berolahraga. Dan untuk menggantungnya jangan sampai bagian depan lebih tinggi dari bagian belakang, biar rata.

Kalau bisa motor juga bisa dimodifikasi, misalnya gaya Scrambler bisa dipakai di trek datar, ban bisa diganti untuk dua keperluan, kata Chandra. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzj13HO3D Pastikan Anda menggunakan program WhatsApp yang diinstal.

Artikel Tips Pemula Main Flat Track, Pilih Motor Sehat dan Ban Dual Purpose pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

ECU atau Engine Control Unit bisa disebut sebagai otak dari sepeda motor. Semua perintah terkait jumlah campuran udara dan bensin (Air Fuel Ratio, AFR), motor starter, dll ada di perangkat.

Jadi apa yang dimaksud dengan pemrograman ulang ECU?

Baca Juga: Apa? Benarkah mematikan mesin sepeda biasa menyebabkan ECU tidak berfungsi?

Pemrograman ulang ECU adalah proses pengaturan ulang kontrol elektronik untuk meningkatkan performa sepeda, kata Angi Yuhanda, tuner ECU Cotomoto.id.

“Modifikasi ECU sendiri lebih pada peningkatan status data standar pabrikan. Sebelumnya kami ubah yang diturunkan, sesuai kebutuhan,” kata Ingi kepada Kompas.com, Selasa (7/10/2024). .

Angi mengatakan, penyetelan ECU tidak bisa sembarangan, harus dilakukan dengan parameter. Misalnya, yang bisa dilakukan peta ECU baru adalah mengontrol jumlah udara yang tercampur dengan bahan bakar di ruang bakar.

Baca Juga: Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor MotoGP Semakin Buruk Selama MotoGP Jepang 2024

“Misalnya pada sepeda motor baru Honda, standarnya adalah konsumsi bahan bakar lebih sedikit (AFR) pada putaran mesin lebih tinggi karena kita mengikuti irit (untuk menghemat bahan bakar). Kita mengganti bahan bakar, mengubah data log. Apa, mengubah instruksi pabrikan, “ucap Angie. .

Diharapkan dengan adanya perubahan AFR ini, efisiensi tetap pada putaran mesin yang semula diatur untuk menghemat bahan bakar. Tenaganya nggak habis-habis, brevet pun bisa.

“Tapi tidak bisa dibiarkan begitu saja, ada parameternya. Kita buka sedikit lebih tinggi dari level yang biasanya diturunkan oleh pabrikan,” kata Ingi.

Untuk harga modifikasi ECU, Anggi mematoknya Rp 250.000, belum termasuk tes dyno. Lebih tepat memasang motor di dyno, sehingga terlihat perubahannya, bukan sekedar rasa peningkatan. Dengarkan berita terkini dan pilihan berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.

Artikel Mengenal Remap ECU Motor, Apa Fungsinya? pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.