Tentu saja anggapan tersebut salah, karena basic motor yang digunakan adalah Honda Karisma 125. AKA Garage hanya mengandalkan mesinnya, sedangkan rangka dan part lainnya dibuat dari pameran.

Baca selengkapnya: Simak Honda Monkey Z125R Special Edition

“Hanya tangkinya (monyet), kita pakai Monkey untuk pengaplikasiannya. Rangka, boks, dan kosmetik depan semuanya direbuild,” kata Azzam, dari AKA Garage, saat ditemui di BSD, baru-baru ini.

Untuk boks belakang, kata Azzam, pihaknya berbahan dasar pelat dengan ketebalan 1,2 mm. Sebagai penggantinya bisa menggunakan fiberglass atau kaca, namun menurut Azzam, ada kendala jika menggunakan lembaran.

“Ini yang jadi kendala konsumen kami. Tadinya kami anjurkan pakai fiber, tapi konsumen kami tidak mau, jadi akhirnya pakai lembaran,” kata Azzam yang bengkelnya berlokasi di Bekasi Utara, Kecamatan Bekasi, Wilayah Barat. . . Jawa.

Baca selengkapnya: Temui Honda Monkey ala Harley-Davidson Low-Rider ST

Azzam menambahkan, bengkelnya bisa memproduksi sepeda motor selama empat hingga enam bulan, tergantung kebutuhan pelanggan. Pengguna harus menganggarkan dana hingga puluhan juta rupee.

“Kalau kita pesan, dengan alat pemadam kebakaran harganya Rp 60 juta. Misalnya ambil mesinnya bisa bawa, sekitar Rp 55 juta,” ujarnya.

Lagu kecil Glide dari AKA Garage ini juga memiliki alat digital. Terdapat juga port USB yang dapat digunakan untuk mengisi daya ponsel atau perangkat lainnya. Sebagai gantinya, bel yang disebut sirene disertakan. Dengarkan berita dan cerita terpopuler yang kami pilih langsung di ponsel Anda. Pilih saluran favorit Anda untuk bergabung dengan Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Modifikasi Honda Karisma 125 Jadi Harley-Davidson Road Glide pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.