Artikel Bosch Sedang Rancang Teknologi Radar Pintar Motor, Bisa Stop & Go pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Teknologi yang diberikan dari Motorcycles (AAS) adalah sistem generasi kedua (AAS). Bosh bekerja dengan KTM menggunakan transmisi semi -selektif (AMT) menggunakan transmisi kursi (AMT).
“Kami selalu memiliki hubungan yang baik dengan teknologi dan keamanan,” kata dua kekuatan dalam dua bubuk, dan Joff Lers MCN, Rabu (25.09.2024).
Baca ini: Cara Mengatasi Sepeda Motor yang Keras dan Berat
“Saya pikir dua perusahaan memiliki pemahaman yang jelas tentang masalah teknis dalam hal keamanan, tetapi kami ingin melakukannya sedemikian rupa sehingga tidak mengurangi posisi yang sulit,” kata Geoff.
Adaptive Cruise -Control (ACC), Assist Group Ride Assist (Assist Group Ride (Grava) dan pengemudi digunakan ketika pengemudi menggoda.
Buat sistem kelas dan baca sepeda motor terdekat dalam grup radar. Dengan demikian, kecepatan dan jarak diatur, jadi saya berharap dapat mengurangi jumlah harapan.
Baca ini: Video viral dan ambulans untuk pasien di tengah jalan
Meningkat lagi dengan fungsi berhenti dan pergi. Mobil dapat dikurangi dan dikembangkan sampai mesin berhenti dengan menekan.
Sistem ini sangat mungkin dengan gearbox semiatomatik yang tidak memahami KTM. Dengan demikian, mesin dan pengemudi yang mengganti fokus gigi untuk menjaga hal yang sama.
Fitur lain seperti Bantuan Darurat Membantu Menghentikan Pengemudi Jika ada tabrakan. Radar tidak perlu menyebutkan apa yang bisa kuat, sangat dekat. Pelanggaran berita dan pilihan kami secara langsung diperiksa di ponsel Anda. Pilih akses utama Anda ke saluran kompas.com whatsapp: https://www.whatsapp.com/chahanl/0029vaffedbprk13ho3d. Pastikan Anda menginstal aplikasi WhatsApp.
Artikel Bosch Sedang Rancang Teknologi Radar Pintar Motor, Bisa Stop & Go pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Artikel TNI AU Pasang 25 Radar, Pastikan Tak Ada “Blind Spot” di Wilayah Udara RI pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Kepala Staf Udara (KSAU) Marsekal TNI Tony Harjono menjelaskan, pemasangan radar tersebut dilakukan untuk menghindari titik buta (blind spot) di wilayah kedaulatan udara NKRI.
Sehingga ke depan tidak ada lagi daerah yang blind spot atau tidak terjangkau radar, kata Tony saat ditemui di Mabes TNI AU di Silangkap, Jakarta Timur, Senin (30/12/2024).
Ia menambahkan, “seluruh wilayah Indonesia akan tercover radar. Tidak ada lalu lintas udara yang tidak tercover radar.”
Baca Juga: Tak Ada Disparitas Prajurit Wanita, KSU Sebut Siapa yang Akan Jadi Pilot Pesawat Tempur Panglima TNI
Tony menjelaskan, selain 25 radar tersebut, saat ini ada 13 radar pengganti yang sudah beroperasi. Radar telah berubah karena kemampuan pelacakannya menurun.
Lalu ada 12 radar yang belum tersentuh alat pelacak pesawat ini.
Jadi kita mulai dulu di lokasi baru ini. Rencananya Januari saya akan grounding di Takalar, Sulawesi Selatan, selatan Makassar, dekat Banjarmasin (radar).
Menurut Tony, pemasangan 12 radar baru ini sudah direncanakan sejak lama dan akan beroperasi antara tahun 2025 hingga 2029.
Baca Juga: Perjalanan KSAU Tony Harjono: Dari Ajudan Jokowi, Kini Komisaris PTDI
Insya Allah (2029 berakhir), doakan saja semoga semuanya berjalan sesuai rencana, semoga alutsista dimodernisasi sebelum 2029, ujarnya.
Radar yang akan digunakan untuk menggantikan 13 radar lama itu berasal dari PT Thales milik Perancis.
“Dan Excalibur (yang dikembangkan Ceko) (untuk 12 radar lokasi baru) dari Republik,” tegasnya. Dengarkan berita dan pembaruan pemilu kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita pilihan Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.
Artikel TNI AU Pasang 25 Radar, Pastikan Tak Ada “Blind Spot” di Wilayah Udara RI pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Artikel Bedah Sistem Radar di Ducati Multistrada V4 RS pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Radar depan dipasang di tengah lampu utama. Sedangkan di bagian belakang terletak di bawah lampu rem. Lampu remnya terintegrasi, sehingga ukurannya tidak terlihat terlalu besar.
Dari segi fitur, sepeda motor ini hadir dengan adaptive cruise control (ACC) dan deteksi titik buta dengan bantuan radar. Alhasil, fitur mobil kini juga tersedia di sepeda motor, dan Ducati Multistrada V4 adalah salah satunya.
Baca Juga: Klub Resmi Ducati Indonesia Resmi Tunjuk Ketua Baru
Direktur Aftersales Ducati Indonesia Dito Mulavadi menjelaskan, kedua sistem bekerja pada Multistrada V4 dengan cara yang sama seperti pada mobil.
Ibarat mobil, lalu akselerasi dan rem sendiri mengejar kendaraan di depan, kata Dito baru-baru ini di Tangerang.
Pengaturan ACC juga mudah, cukup gunakan tombol di sisi kiri stang. ACC hanya aktif ketika kecepatan kendaraan melebihi 30 km/jam, dan otomatis mati jika kecepatan sepeda motor di bawah 30 km/jam.
Baca Juga: Penyakit yang Ditemukan pada Mobil Transmisi CVT
Ditto menjelaskan, sistem ACC akan mengikuti kecepatan kendaraan di depan. Terdapat indikator pada tampilan instrumen, meskipun ada situasi di mana Anda harus menurunkan dan menaikkan gigi.
“Jadi tinggal naik atau turun saja sudah quick shifter (tidak perlu tarik kopling),” kata Ditto.
Sementara itu, kaca spion dilengkapi dengan lampu LED untuk deteksi titik buta. Oleh karena itu, jika kendaraan memasuki titik buta, lampu LED akan berubah menjadi kuning.
Kemudian jika sepeda motor terus berbelok dan ada kendaraan di titik buta, maka lampu LED akan berkedip sebagai tanda ada mobil atau sepeda motor. Jadi Anda bisa melihatnya cara kerjanya mirip dengan apa yang sudah digunakan di mobil. Dengarkan berita terkini dan pilihan terbaik kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengunjungi saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.
Artikel Bedah Sistem Radar di Ducati Multistrada V4 RS pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>