Kondisi ini sering menyebabkan pembeli potensial karena overheating dapat menyebabkan masalah serius yang mempengaruhi biaya di masa depan dan biaya pemeliharaan.

Faktanya, menurut Indra Kurnvan, pemilik cepat pemilik dapat digunakan, yang pernah terlalu panas, tetapi risikonya cukup tinggi jika perbaikan tidak dilakukan dengan benar.

“Mungkin, tetapi sangat berisiko, terutama jika seminar kurang kompeten.

BACA JUGA: BAGAIMANA MENCARI MOBIL CVT yang terlihat licin

Indra menjelaskan bahwa overheating dapat merusak komponen vital mesin, seperti kepala silinder, blok motor, sistem pendingin. Setelah perbaikan dilakukan dengan cermat, kerusakan mungkin lebih serius.

“Misalnya, radiator tidak diganti, bahkan jika bocor atau masih menggunakan pompa air yang lemah. Ini bisa menjadi bom waktu,” katanya.

Untuk calon pembeli yang tertarik, Indra merekomendasikan penyelidikan menyeluruh dengan lokakarya yang dapat diandalkan sebelum membeli.

Selain itu, penting untuk memeriksa riwayat kendaraan untuk memastikan atau penggantian semua komponen yang rusak.

Baca juga: Marquez berharap untuk menjadi final di Italia dengan penggemar MotoGP

Langkah -langkah yang tepat mungkin mobil yang terlalu panas, tetapi konsumen harus siap untuk perbaikan lebih lanjut dengan kemungkinan biaya tambahan. Keputusan pembelian harus dibuat dengan hati -hati, terutama untuk memastikan keamanan dan kenyamanan kendaraan dalam jangka panjang. Lihat berita pilihan kami dan berita langsung di ponsel Anda. Pilih akses Anda ke yayasan untuk kanal Whatsap: https://www.whatsapp.com/channel/0029vafppzjzrkk13ho3d3d. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Apakah Mobil Bekas Pernah Alami Overheat Masih Layak Dibeli? pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Menurut Sonny Susan, pendorong pendahulu Indonesia (SDCI) pendiri Indonesia diperlukan untuk memahami berbagai karakteristik dan tantangan di setiap tempat tidur.

Baca Juga: Indonesia November 2024 LCGC Terbaik

Metode yang digunakan dengan metode penggunaan sehingga perjalanan tetap lancar dan aman untuk penumpang.

“Risiko kecelakaan teknologi yang disimpan sangat penting untuk mencegah risiko kecelakaan teknologi penyelamat dan sangat penting untuk mempertahankan kenyamanan penumpang.

Sony menggambarkan bahwa salah satu prinsip dasar prinsip teknis kebebasan memastikan kecepatan dan posisi mobil sesuai dengan band. Ini berarti berhenti atau turun listrik, yang mungkin kehilangan mobil.

Dia mengatakan sebanyak mungkin untuk mempertahankan garis pintar di sudut sudut.

“Gunakan teknologi eksternal, bukan kulit dalam hati, lalu kembali ke belakang. Jangan memperbaiki perbaikan yang berlebihan karena bisa tetap tenang,” katanya.

Teknologi pertahanan ini tidak hanya bermanfaat bagi kenyamanan penumpang, tetapi untuk memperluas kehidupan perangkat mobil seperti ban dan sistem operasi. Selain itu, pengemudi yang menggunakan driver lebih hemat bahan bakar.

Sony berkata, “Keamanan jalan bukan hanya tentang gangguan, tetapi para penumpang tampaknya baik selama bepergian,” kata Sony.

Kecenderungan yang diadopsi oleh teknik yang tepat dapat mengurangi risiko bepergian dan menjalankan kualitas.

BACA: Masalah Distins East, Jose dan Honda sebelumnya

Tanpa memahami hadiah seperti ini, front pengemudi dapat menjaga keamanan dan kenyamanan di masa depan pengemudi. Periksa informasi langsung di ponsel Anda dan periksa opsi kami. कोमपampir हाट्सएप अनुप्रयोग स्थापना गर्नुभयो।

Artikel Teknik Mengemudi yang Tidak Membuat Penumpang Mabuk pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Kesalahan umum, seperti menggerakkan kopling saat mobil melaju, dapat merusak sistem transmisi yang dirancang untuk beroperasi di area tertentu. Pengemudi harus memahami cara menggunakannya dengan benar agar berkendara tetap aman dan nyaman.

Menurut Indra Kurniawan, pemilik Kurumida Service, salah satu kesalahan yang paling sering dilakukan adalah memindahkan tuas dari “D” (Drive) ke “R” (Reverse) tanpa menyadari mobil dalam keadaan berhenti total.

Baca Juga: Apakah CVT Cocok untuk Pengendara Agresif?

Hal ini memberikan tekanan mendadak pada bagian transmisi yang bekerja berlawanan arah. Jika terus berlanjut, transmisi bisa rusak parah, jelas Indra kepada Kompas.com, Minggu (12/1/2024).

Kesalahan umum lainnya adalah menggunakan posisi “N” (netral) saat menuruni jalan. Indra menjelaskan, praktik ini sering dianggap menghemat lemak, padahal berbahaya.

“Saat mobil di posisi ‘N’, kendali terhadap mobil berkurang karena transmisi tidak lagi menopang rem. Akibatnya, rem bekerja lebih keras sehingga bisa menimbulkan panas,” jelas Indra.

Selain itu, Indra juga mengingatkan pengendara agar tidak meninggalkan tuas pada posisi “D” jika berhenti dalam waktu lama, misalnya di lampu merah. Menurut dia, kondisi tersebut akan menyebabkan bagian kopling terus bekerja tanpa henti sehingga mengurangi umur pakainya.

“Untuk menghindari cedera, pindahkan tuas ke posisi ‘N’ saat kendaraan diam dalam jangka waktu lama,” jelas Indra.

Indra memberikan beberapa tips terkait parkir di lereng atau turunan. Ia menganjurkan agar pengemudi selalu menginjak rem tangan terlebih dahulu sebelum menempatkan tuas di posisi “P” (Parkir).

Untuk menghindari risiko cedera, Indra menyarankan agar pengemudi memahami setiap fungsi sesuai buku manual kendaraan.

Baca juga: Pinjaman Toyota Avanza Murah, DP Mulai Rp 15 Juta 4,9 Juta Unit

“Meski mobil dirancang untuk mempermudah, namun pengemudi tetap perlu belajar cara menggunakannya agar mobil tetap kuat dan berjalan dengan baik,” kata Indra. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk menemukan saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Bahaya kalau Sampai Salah Mengoperasikan Tuas Mobil Matik pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Selain membahayakan anak-anak dan pengguna jalan lainnya, mengemudi di bawah usia legal juga melanggar aturan di Indonesia.

Menurut Marcello Kurniawan, direktur pelatihan Real Driving Center (RDC), mengemudi membutuhkan kematangan fisik, mental, dan emosional yang tidak dimiliki anak-anak.

Baca juga: Perpanjangan SIM Jateng Ditayangkan Saat Libur Tahun Baru

“Anak-anak masih belum bisa mengambil keputusan di jalan dengan cepat dan tepat. Ini tidak hanya berbahaya bagi mereka, tapi juga orang lain,” kata Marcell kepada Kompas.com baru-baru ini.

Ia menambahkan, mengemudi memerlukan keterampilan teknis yang harus dipraktekkan di lingkungan yang aman dan mematuhi peraturan hukum.

“Jika anak-anak dibiarkan belajar mengemudi tanpa persiapan mental dan pelatihan yang tepat, risiko kecelakaan meningkat secara signifikan,” ujarnya.

Secara hukum, Pasal 281 UU Lalu Lintas dan Angkutan Nomor 22 Tahun 2009 melarang tegas siapa pun mengoperasikan kendaraan tanpa Surat Izin Mengemudi (SIM) yang masih berlaku. Untuk mendapatkan Surat Izin Mengemudi, seseorang harus berusia minimal 17 tahun dan lulus tes praktik. Pelanggaran terhadap undang-undang ini dapat mengakibatkan denda hingga Rp1 juta atau penjara hingga empat bulan.

Selain melanggar hukum, perbuatan tersebut juga memberikan contoh buruk bagi anak. Mereka mungkin berpikir bahwa melanggar peraturan adalah hal yang dapat diterima.

Hal ini, menurut Marcelo, bertentangan dengan tujuan mendidik anak menjadi individu yang bertanggung jawab.

Marcell menekankan pentingnya mendidik anak dengan benar tentang keselamatan di jalan raya.

Daripada mengajari mereka mengemudi sejak dini, ajarkan dulu etika mengemudi dan pentingnya menaati peraturan lalu lintas,” ujarnya.

Baca juga: Inovasi Bus di Indonesia: Teknologi Maju dan Desain Modern 2024

Mengemudi merupakan tanggung jawab besar yang memerlukan persiapan mental, fisik, dan penghormatan terhadap hukum.

Para orang tua disarankan untuk menunda anak-anak mereka mengemudi sampai mereka cukup umur. Dengan begitu, keselamatan di jalan raya bisa terus terjaga. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung dari ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Risiko Mengajari Anak di Bawah Umur Mengemudi Mobil pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Menurut Lung Lung, pemilik Garasi Dokter Spesialis Mobil, angka pada odometer tidak selalu mencerminkan kondisi mesin atau kualitas mobil secara keseluruhan.

“Odometer rendah sebenarnya bisa menjadi nilai tambah, tapi bukan satu-satunya acuan. Mobil dengan odometer rendah pun bisa bermasalah jika tidak dirawat dengan baik,” kata Lung Lung kepada Kompas.com, Selasa (10-2024). 29).

Baca juga: Batas Kecepatan Aman Berkendara di Jalan Tol Saat Angin Kencang

Lung Lung menjelaskan, mobil yang jarang digunakan bisa saja mengalami masalah pada komponen tertentu seperti aki, rem, dan sistem kelistrikan, sehingga bisa mengalami keausan atau kerusakan jika tidak digunakan dalam waktu lama.

“Mobil yang banyak parkir dan jarang dikendarai biasanya mengalami masalah pada sistem kelistrikan atau cairan mesin yang tidak bersirkulasi secara maksimal,” kata Lung Lung.

Lung Lung juga menyoroti bahwa dealer mobil bekas yang tidak bertanggung jawab dapat memanipulasi odometer.

“Ada situasi di mana perubahan pembacaan odometer membuatnya lebih menarik bagi pembeli mobil,” ujarnya.

Ia berpesan agar calon pembeli mobil bekas tidak hanya fokus pada pembacaan odometer saja, tapi juga mengecek riwayat servis dan perawatan kendaraan.

Periksa juga riwayat perawatannya, apakah rutin diservis atau ada catatan kerusakan sebelumnya, kata Paru Paru.

Baca Juga: Jangan menutup throttle sepenuhnya pada sepeda motor matic saat sedang menurun

Dengan mempertimbangkan riwayat perawatan, pemeriksaan fisik, dan faktor lain di luar odometer, calon pembeli akan lebih bijak dalam memilih mobil bekas yang berkualitas dan sesuai kebutuhan. Dengarkan berita terkini dan serial berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Odometer Rendah Bukan Jaminan Kualitas Mobil Bekas pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Jika Anda terlambat membayar pajak dalam waktu lama, hal ini bisa berakibat fatal, yakni terhapusnya data STNK.

Meski begitu, Budiyanto yang mengawal pergerakan tersebut mengatakan, ada risiko jika program tersebut menghilangkan plat nomor minimal 2 tahun setelah STNK. masa berlakunya telah habis, yaitu:

Baca juga: Tes Pertama Ford Everest Titanium, Suspensi Lunak Dicabut dari Daftar Registrasi Tak Bisa Lagi Didaftarkan Dokumen Resmi Digunakan untuk Tindak Pidana.

“Dasar pencabutan dendam warga sudah jelas dan kuat, sesuai Pasal 74 ayat (2) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang LLAJ,” kata Budiyanto kepada Kompas.com, Kamis (28/11/2024).

Pasal ini menjelaskan bahwa pencabutan pendaftaran dan identifikasi anggota militer sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dapat dilakukan apabila:

Gudang amunisi terlalu rusak untuk digunakan. Pemilik kendaraan tidak melakukan registrasi ulang minimal 2 tahun setelah berakhirnya masa berlaku STNK

Selain itu, pada ayat 3 pasal yang sama dijelaskan bahwa kendaraan bermotor yang didaftarkan sebagaimana dipersyaratkan pada ayat 1 tidak dapat didaftar ulang.

“Banyaknya Wajib Pajak yang tidak mematuhi aturan menunjukkan kurangnya tanggung jawab sosial dalam memenuhi kewajiban perpajakannya,” kata Budiyanto.

Baca juga: Pengurangan pajak berlaku di Provinsi Banten hingga akhir tahun ini

‘Harus ada dukungan yang baik bagi masyarakat untuk menghukum. “Pencabutan kendaraan dari daftar STNK bagi pemilik kendaraan yang tidak melakukan registrasi ulang minimal 2 tahun setelah masa berlaku STNK merupakan bagian dari proses pendisiplinan dan tindakan yang harus dilakukan,” lanjutnya.

Oleh karena itu, kata Budiyanto, akibat setelah penerapan program tersebut perlu lebih banyak pengawasan dan penindakan, seperti penyitaan mobil.

“Ranmor yang tidak dibuat bersama dengan STNK dapat disita berdasarkan Pasal 32 ayat (6) PP Nomor 80 Tahun 2012 tentang Pemeriksaan Sepeda Motor dan Penindakan Pelanggaran Lalu Lintas apabila ditemukan dalam pemeriksaan,” ujarnya.

Dia melanjutkan, setelah penyitaan, mungkin akan dimintakan perintah pengadilan untuk menghancurkan atau membuang properti tersebut.

“Dasar hukumnya kuat, sehingga tidak ada alasan untuk ragu melaksanakan program tersebut. Tanpa komitmen yang besar, program tersebut tidak mungkin terlaksana,” ujarnya.

  Dengarkan berita dan cerita terpopuler yang kami pilih langsung di ponsel Anda. Pilih saluran favorit Anda untuk bergabung dengan saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Ini yang Terjadi jika Data Kendaraan Bermotor Dihapus pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Meski tidak memberikan dampak langsung, namun jika dilakukan secara rutin dapat menimbulkan sejumlah masalah serius pada mobil.

Iwan, pemilik Klinik Mobil Iwan Motor Honda, mengatakan banyak bahaya yang akan terjadi jika tidak mengisi bensin.

Baca juga: Ford Everest Titanium Generasi Baru, Mobil Keluarga Bertenaga

“Risiko cepat berkarat karena ada angin dan air, maka air tersebut akan merusak bensin sehingga kualitasnya menurun,” kata Iwan kepada Kompas.com, Jumat (29/11/2024).

Selain itu, Iwan juga mengatakan karat yang muncul akibat pengisian tangki bensin hingga penuh dapat menyumbat saluran bensin.

“Pecahnya karat pada saluran pembuangan tangki dapat menyumbat saluran bahan bakar, filter cepat membeku dan bahan bakar cepat terkuras,” ujarnya.

Iwan menjelaskan, jika filter bahan bakar tersumbat maka mesin akan kehilangan tenaga dan mati, namun jika pompa mati maka mesin akan mati.

Terakhir, jelas Iwan, bensin yang terkontaminasi juga memperpanjang umur filter dan pompa bahan bakar sehingga mesin tidak bekerja maksimal.

Sementara itu, Guru Besar Teknologi Institut Teknologi Bandung (ITB) Tri Yuswidjajanto pernah mengatakan, lambat laun dalam skala kecil, ada kemungkinan terjadi masalah tangki bahan bakar selalu kosong.

“Jika mobil kita rutin gunakan, tidak masalah jika tangki mobil tidak penuh atau tangki tidak penuh, justru akan timbul masalah jika tidak digunakan,” kata Tri.

Baca juga: Pengendara Harus Selalu Periksa Kaca Spion Saat Turun

Tri mengatakan, jika tangki tidak penuh maka akan terjadi proses kondensasi yang dapat menambah kadar air di dalam mesin.

“Kandungan air bahan bakar di dalam tangki dapat meningkat akibat terjadinya kondensasi udara dari udara di dalam tangki seiring dengan turunnya suhu,” kata Tri.

Semakin banyak ruang udara di dalam tangki bahan bakar, maka semakin tinggi pula risiko kebocoran dan kandungan airnya juga akan semakin tinggi.

“Hal ini bisa terjadi karena bensin di dalam tangki banyak, dan terjadi pengembunan yang dapat menyebabkan kandungan air pada suhu lingkungan rendah, hal ini biasa terjadi pada mobil yang tidak digunakan,” jelasnya. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Ada Dampak Buruk kalau Jarang Isi Bensin Full Tank pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Banyak orang yang meyakini bahwa faktor utama penyebab kanker usus besar hanyalah pola makan yang buruk, seperti mengonsumsi makanan tinggi lemak dan rendah serat.

Namun tahukah Anda bahwa ada banyak penyebab tak terduga yang juga bisa menyebabkan penyakit mematikan ini?

Menurut Persatuan Ahli Farmasi Indonesia (PAFI) Singkawang dalam situs resminya pafipcsingkawang.org, kebiasaan sehari-hari yang terkesan sepele bisa berkontribusi pada peningkatan risiko kanker usus besar.

Salah satu penyebab yang tidak terduga adalah gaya hidup yang kurang aktif. Bagi mereka yang lebih banyak duduk atau kurang bergerak, risiko terkena kanker usus besar bisa meningkat secara signifikan.

Aktivitas fisik membantu melancarkan pencernaan dan mencegah penumpukan zat berbahaya di usus. Ketika tubuh kurang bergerak, proses metabolisme melambat. Hal ini juga dapat mempengaruhi kesehatan usus.

Faktor lain yang sering terabaikan adalah stres berkepanjangan. Stres tidak hanya berdampak pada kesehatan mental, tetapi juga dapat mengganggu keseimbangan hormon dalam tubuh, termasuk hormon yang mengatur fungsi pencernaan.

Jika stres berkepanjangan, fungsi usus bisa terganggu sehingga meningkatkan risiko peradangan yang bisa berkembang menjadi kanker usus besar.

Selain itu, paparan bahan kimia berbahaya dari lingkungan juga dapat menyebabkan kanker usus besar yang tidak disadari banyak orang.

Bahan kimia tertentu dari produk pembersih rumah tangga atau pestisida dalam makanan dapat menumpuk di dalam tubuh dan lama kelamaan menyebabkan kerusakan jaringan usus.

Meski efeknya mungkin tidak langsung terlihat, namun akumulasi zat berbahaya tersebut dalam jangka panjang dapat memicu mutasi sel yang akhirnya berkembang menjadi kanker.

Tak hanya itu, kebiasaan merokok yang sering dikaitkan dengan kanker paru-paru juga bisa menjadi penyebab kanker usus besar.

Zat berbahaya dalam rokok bisa masuk ke dalam darah dan menyebar ke berbagai organ, termasuk usus.

Penelitian menunjukkan bahwa perokok memiliki risiko lebih tinggi terkena kanker usus besar dibandingkan bukan perokok.

Faktor genetik juga tidak bisa diabaikan. Meskipun sebagian besar kasus kanker usus besar disebabkan oleh faktor lingkungan dan gaya hidup, orang yang memiliki riwayat keluarga menderita kanker usus besar memiliki risiko lebih tinggi terkena penyakit tersebut.

Oleh karena itu, penting untuk menjalani pemeriksaan kesehatan secara rutin jika ada anggota keluarga yang menderita kanker usus besar.

Makanan olahan yang mengandung bahan pengawet, pewarna buatan, dan bahan tambahan juga bisa menjadi penyebab yang tidak terduga.

Banyak makanan sehari-hari yang mengandung bahan kimia yang dalam jangka panjang dapat merusak jaringan usus dan memicu tumbuhnya sel kanker. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Tak Hanya Pola Makan Buruk, Ini Sejumlah Faktor Penyebab Utama Kanker Usus pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Kondisi teknis yang tidak menentu, potensi kerusakan, dan terbatasnya garansi menjadi kelemahan utama saat memutuskan membeli peralatan elektronik bekas.

Menurut Dramavan, manajer pemasaran Asuka, head unit bekas memang murah, namun pembeli harus yakin dengan kualitasnya.

Baca juga: Denda Bagi Pelanggar Zebra Candi 2024

Kepada Kompas.com, Senin (14 Oktober 2024): “Biasanya head unit yang dijual dalam kondisi bekas tidak memiliki garansi resmi. Jadi, jika terjadi kerusakan di kemudian hari, biaya perbaikan tentu saja akan lebih tinggi.”

Ia juga mencatat bahwa beberapa fitur mungkin tidak lagi berfungsi dengan baik di konsol bekas.

“Selain itu, fitur-fitur seperti layar sentuh dan navigasi GPS mengalami penurunan kualitas dan daya tanggap, terutama jika digunakan dalam jangka waktu lama,” kata Dharmavan.

Dharmawan juga menambahkan bahwa kompatibilitas dengan kendaraan juga bisa menjadi masalah.

“Oleh karena itu, tidak semua head unit yang digunakan bisa dipasang dengan sempurna di berbagai kendaraan,” jelasnya. “Terkadang diperlukan adaptor atau modifikasi tambahan, yang justru meningkatkan biaya.”

Saat membeli head unit bekas, pembeli juga harus mempertimbangkan pembaruan perangkat lunak.

“Head unit yang sudah lama tidak diperbarui mungkin mengalami masalah saat menyambung ke smartphone terbaru atau fitur lain yang terus berkembang,” tambah Dramaban.

Sebagai tindakan pencegahan, Darmawan menyarankan agar Anda selalu mengecek riwayat penggunaan dan kondisi fisik head unit sebelum membeli.

Baca juga: Konfigurasi Kendaraan Taktis Pindad Maung yang Digunakan Jokowi-Prabowo Sebagai Berikut:

“Periksa apakah head unit masih berfungsi dengan baik dan tidak terlihat tanda-tanda kerusakan,” tutupnya. “Pembelian melalui dealer terpercaya atau marketplace resmi juga dapat membantu mengurangi risiko.” Dengarkan berita dan pembaruan real-time di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda Kompas.com Saluran WhatsApp: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel GLOBAL NEWS Ketahui Potensi Masalah Saat Membeli Head Unit Bekas pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.