Artikel Delta Airlines Terbalik, Ahli Ungkap Banyak Faktor Tak Ada Korban Jiwa pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Namun, para ahli mengungkapkan bahwa banyak faktor dapat melindungi semua penumpang pesawat dari kecelakaan.
Seperti yang diterbitkan oleh AS hari ini pada hari Selasa (18/2/2025), semua penumpang biasanya diberitahu bagaimana mengencangkan sabuk pengaman, topeng oksigen, dan kursi di sekitar akibat kecelakaan.
Baca juga: Kecelakaan Delta Airlines, 18 orang yang terluka, adalah kesaksian salah satu penumpang.
Itu tidak diberitahu oleh penumpang apa yang harus dilakukan jika pesawat jatuh dan kondisinya terbalik.
Dalam kasus Delta Airlines, pesawat terbalik. Namun, semua penumpang dan staf selamat.
Teknologi, ukuran pesawat dan sabuk pengaman dapat berperan dalam melindungi orang dengan pesawat jet penumpang yang berlawanan di Bandara Toronto.
Para ahli dikatakan pada hari Senin itu adalah kecelakaan terakhir dari serangkaian kecelakaan besar yang menimbulkan pertanyaan tentang keselamatan penerbangan.
Dikenal, Bombardia CRJ900, Toronto Piercen, terbalik ketika mendarat di Bandara Internasional.
Delta mengatakan 80 orang keluar dari itu. Namun, 18 orang dilaporkan terluka, sebagian besar cahaya ke sedang karena kecelakaan Delta Airlines.
Mike Maccabicich, Professor of Association and Aerospace Management Program at the Air Air University, at the Aerospace University, at the Air Air University, at the Air Air University, at the Air Air University, at the Air Air University, at the Air University, at the Air University, at the Air University, at the University, at the University, at the University, at the University, Aerial, di Air University, di Air University, di Air University, di Air University, di Aerospace University, di Air-Aronautics University, di Detona’s Florida Coast.
Baca Juga: Pesawat Delta Delta Selama Mendarat di Bandara Toronto, 8 Orang yang Terluka, 1 Penting
Maccabich menyatakan bahwa elemen struktural pesawat dirancang sedemikian rupa sehingga sayap dan ekor akan pecah dan menjauh darinya jika menjadi, kata MacCabich.
Sementara kursi dimaksudkan untuk menangani tabrakan hingga 16 kali dengan gravitasi, itu akan tetap berada di tempat ini ketika pesawat berputar.
Inilah sebabnya mengapa orang diminta untuk mengenakan sabuk pengaman selama pembongkaran atau pendaratan.
“Jika tidak ada barang longgar yang terbang di sekitar kompartemen penumpang, kursi dirancang untuk menjaga penumpang,” katanya.
Selain itu, tim kabin dengan cepat mengusir penumpang dari pesawat, yang mereka terima sebagai bukti pelatihan.
Artikel Delta Airlines Terbalik, Ahli Ungkap Banyak Faktor Tak Ada Korban Jiwa pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Artikel Crumple Zone Tak Bekerja Sendiri, Pengemudi Wajib Pakai Sabuk Pengaman pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>Crumple zone ini dirancang untuk menyerap energi kinetik saat terjadi tabrakan agar tidak terarah ke dalam kabin dan melukai pengemudi dan penumpang di dalamnya.
Baca Juga: Hasil MotoGP Jerman 2024: Bagnaia Menang Akibat Kecelakaan Martin
Adrianto Sugiarto Wiyono, Komite Teknis ASEAN NCAP, mengatakan sebagai sistem keselamatan pada mobil, crumple zone tidak bisa berdiri sendiri karena tidak akan efektif.
Tujuan dari crumple zone adalah untuk meredam tenaga pada saat terjadi tabrakan agar tenaga tersebut tidak masuk ke dalam kabin dan menimbulkan kerugian bagi penumpang, namun tujuan dari crumple zone tidak dapat berdiri sendiri, kata Adriento kepada Kompas.com, Minggu (08/07/2024).
“Misalnya pengemudi tidak memakai sabuk pengaman, saat terjadi tabrakan crumple zone berfungsi dengan baik, tapi pengemudi justru menabrak setir,” ujarnya.
Baca Juga: PO Neat Rilis Bus Baru dengan Layar Pelindung
Ryan mengatakan, fitur-fitur keselamatan kendaraan merupakan suatu sistem yang utuh atau dengan kata lain saling melengkapi, bukan saling menggantikan.
“Hingga saat ini penelitian crumple zone selalu berkembang setelah berkembangnya persyaratan keselamatan, seperti persyaratan terkait kecepatan dan/atau sudut saat terjadi tabrakan dan lain sebagainya,” ujarnya.
Mengingat sifat dari zona crumple, hal ini “hanya” mengurangi efeknya. Oleh karena itu, konsentrasi saat berkendara perlu dijaga agar tidak terjadi kecelakaan. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.
Artikel Crumple Zone Tak Bekerja Sendiri, Pengemudi Wajib Pakai Sabuk Pengaman pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.
]]>