Jakarta, Compass.com – Teknologi rem mesin atau kecepatan kendaraan yang tertunda menggunakan kecepatan engine sering dihubungkan ke sepeda motor manual. Namun, bagaimana dengan sepeda motor otomatis? Bisakah teknik ini dilakukan dan efektif?
Menurut Purnomo, pemilik Laboratorium Motor Tamaro, teknologi rem mesin sebenarnya dapat dilakukan pada sepeda motor otomatis, meskipun tidak seefektif sepeda motor manual. Namun, pengendara harus memahami bahwa metode ini memiliki batasan.
“Bisa jadi, cara gas perlahan dilepaskan tanpa menarik tuas rem.
Juga, baca: car -convanted bisa rutin, bukan mesin
Meskipun dapat membantu mengurangi kecepatan, pengereman mesin pada motor otomatis tidak dapat sepenuhnya menggantikan fungsi pengereman, terutama ketika melewati turunan yang tajam.
Dalam kasus seperti itu, pengemudi disarankan untuk terus menggunakan kombinasi rem depan dan belakang untuk menjaga keamanan.
“Jika Anda hanya mempercayai rem mesin, terutama dalam turunan yang tiba -tiba, kecepatan mesin bisa sulit dioperasikan. Jadi Anda perlu menggunakan rem sebagai peraturan utama.
Selain itu, Purnomo menambahkan bahwa teknologi rem mesin sangat sering dilakukan pada mesin otomatis dapat mempengaruhi keausan komponen CVT dalam jangka panjang.
Karena sistem transmisi otomatis ini tidak dirancang untuk menahan beban, seperti mesin manual dengan gigi yang dipercepat.
Baca Juga: Cara Menyimpan BBM Di Bike Karbu Untuk Rute Panjang
Untuk alasan ini, Purnomo menginformasikan pengendara sepeda motor otomatis untuk menggunakan teknik kap hanya dalam kondisi tertentu, seperti ketika mereka ingin menunda sepeda motor di jalan datar atau ringan. Selain itu, pastikan Anda secara teratur memeriksa kondisi CVT untuk mencegah kerusakan prematur. Lihat berita terbaru dan berita pilihan kami secara langsung di ponsel Anda. Pilih akses utama Anda ke pilar Anda ke Compass.com whatsapp -canaal: https://www.whatsapp.com/chahannel/0029vafpbppzjzrk13ho3d. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.
