MUAN sp-globalindo.co.id – Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB); Badan Penerbangan Federal (FAA) dan pembuat pesawat Boeing telah bekerja sama dengan badan investigasi Korea Selatan.
Tim AS dan Korea Selatan dijadwalkan bertemu di ibu kota pada Selasa (31/12/2024) untuk membahas penyelidikan kecelakaan udara Jeju.
Jennifer Khomendi, ketua dewan direksi, mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa “sebuah tim Amerika yang dipimpin oleh Badan Keamanan Nasional telah datang ke Korea Selatan untuk membantu.”
Baca Juga: Para Ahli Perdebatkan Teori Tabrakan Burung; Keluarga korban kecelakaan pesawat Jeju di bandara
NTSB mengatakan telah mengirim tiga penyelidik ke Korea Selatan dengan keahlian dalam masalah operasional dan kelaikan udara untuk membantu penyelidikan.
“Jika kami membutuhkan lebih banyak dokter spesialis, kami akan mengirimkannya,” kata Khomendi.
Apakah sistem kendali pesawat tidak berfungsi. Penyelidik sedang menyelidiki kemungkinan penyebab jatuhnya burung tersebut, termasuk upaya pilot untuk melakukan pendaratan darurat.
Para pejabat menghadapi pertanyaan tentang fitur desain bandara, khususnya tanggul tanah dan beton di ujung landasan pacu.
Pesawat menabrak tanggul dengan kecepatan tinggi dan ditemukan bola api meledak.
Baca juga: Penerbangan Jeju Air Senin mengalami masalah pada roda pendaratannya.
Mayat dan bagian tubuh penumpang berserakan di ladang terdekat, dan sebagian besar pesawat dilalap api.
Pejabat Korea Selatan mengatakan bendungan itu dibangun dengan standar yang memiliki fitur serupa di bandara lain di AS dan Eropa.
Namun, banyak ahli percaya bahwa jarak yang dekat dengan ujung landasan pacu melanggar praktik terbaik dan membuat kecelakaan menjadi lebih mematikan daripada sebelumnya.
“Desain landasan pacu tidak sepenuhnya sesuai dengan praktik terbaik industri yang melarang struktur kaku seperti tanggul setidaknya 300 meter dari ujung landasan pacu,” kata John Cox, CEO Sistem Operasi Keselamatan dan mantan pilot 737.
Tanggul beton bandara hanya setengah jalan menuju ujung landasan pacu, menurut analisis citra satelit Reuters.
Pejabat Korea Selatan mengatakan tanggul tersebut berjarak sekitar 250 meter dari ujung landasan pacu, namun apron beraspal melampaui batas tersebut.
Baca juga: Pengadilan Korea Selatan Keluarkan Surat Perintah Penangkapan Presiden Yoon.
Dalam video tersebut, pesawat tampak melambat saat meninggalkan landasan dan tampak terkendali, kata Cox.
“Sungguh sebuah tragedi ketika bendungan itu diserang,” katanya. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung dari ponsel Anda. Untuk bergabung dengan saluran WhatsApp sp-globalindo.co.id; Pilih saluran berita favorit Anda: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.
