JAKARTA, Kompas.com – Sirku adalah bagian penting dari motor, terutama jenis olahraga dan bebek, berfungsi untuk menyalurkan daya dari mesin ke roda belakang. Jadi rantai terus bekerja yang terbaik dan tidak terdengar, pemeliharaan pelumas rutin sangat diperlukan.
Ada banyak varian pelumas dalam rantai, seperti lemak, bekas atau minyak dan kerah. Namun, apa yang paling penting untuk mempertahankan rantai dalam kondisi tertinggi?
Ferry Nurul Fajar, dalam layanan manufaktur Yamaha Indonesia Motu (YIMM), mengatakan rantai terbaik yang licin adalah menyiksa licin, cairan khusus yang dirancang untuk melumasi rantai sepeda motor.
Baca juga: Pentingnya menjaga jarak yang aman dengan mengendarai sepeda motor di waktu hujan
“Cairan (rantai licin) untuk membersihkan kotoran dan tanah liat ke kerah dan memiliki zat anti-rubbing. Ketika lemak dan minyak mengikat kotoran, jadi memuat dalam rantai,” Ferry melaporkan Kapas.com (12/12/16/2024) .
Ketika kotoran menumpuk dalam rantai, dan gigi juga akan cacat lebih cepat. Untuk mempengaruhi, tenaga mesin tidak disalurkan dengan baik, bahkan berisiko bekerja.
“Lemak dan minyak baik untuk pelumas atau lapisan tertutup. Jika terbuka, kotoran mudah terpasang,” kata Ferry.
Baca Ya: Seni ke mobil otomatis tidak memanjat
Dustin, pemilik Garage Fabricius West Jakarta, dikatakan menggunakan oli menggunakan yang baru atau direkomendasikan untuk rantai sepeda motor.
“Minyak baru juga digunakan jika jalan dapat menyerang di mana -mana, sulit untuk dibersihkan. Jadi jika Anda hanya ingin menggunakan sedikit,” Dustin ke Kapas.com.
Dustin setuju bahwa kerah adalah pilihan terbaik. Cairan Lube Cahin melarang kotoran dari tongkat ke rantai, jadi peregangan rantai kehidupan dan gigi motor. Lihatlah berita utama dan berita pilihan kami secara langsung di ponsel Anda. Pilih akses Anda ke saluran utama ke saluran whatsapp Kompas.com: https://wwwhatsapp.com/channel/0029vafpedbpzrk13d. Apakah Anda menginstal aplikasi whatsapp.
