SOLO, KOMPAS.com – Fungsi Cruise Control dan Adaptive Cruise Control kini sudah banyak ditemui pada mobil modern, sehingga pengemudi dapat menjaga kecepatan secara otomatis tanpa perlu menekan pedal gas.
Namun perlu diperhatikan bahwa fitur tersebut tidak selalu ideal untuk digunakan di segala kondisi, terutama saat hujan.
Kedua fitur tersebut tidak cocok untuk diaktifkan pada kondisi hujan dan dapat mengakibatkan hasil yang buruk, kata Ivan, pemilik Ivan Motor Honda Auto Clinic.
Baca Juga: Mengenal Perbedaan Cruise Control dan Adaptive Cruise Control
“Dilarang menggunakan cruise control saat kondisi hujan, karena fungsi ini aktif saat kecepatan mobil melebihi 60 km/jam. Ivan mengatakan kepada Kompas.com, Kamis (26/9/2024) bahwa “Bisa dikatakan kecepatannya cukup tinggi pada kondisi hujan.”
Mengaktifkan fungsi cruise control pada kondisi hujan berisiko terjadinya aquaplaning, lanjut Evan.
“Cruise control akan menjaga kecepatan tinggi secara konstan, dimana roda tidak bisa menyentuh aspal, ada risiko tinggi terjadinya aquaplaning dan risiko mobil tergelincir,” kata Ivan.
Baca Juga: Ratusan Mahasiswa UI Ikuti Edukasi Keselamatan Berkendara
Sementara untuk adaptive cruise control, Ivan menjelaskan fitur tersebut bekerja dengan menggunakan sinar laser yang mendeteksi objek di depan.
“Jadi jika pengemudi terlambat menginjak rem, maka sistem akan otomatis mengerem untuk mengurangi risiko tabrakan. Namun sebaiknya fungsi ini dimatikan saat musim hujan. Ewan mengatakan, “Ada risiko sensor tidak bisa mengerem. membaca objek dengan baik karena terhalang oleh air hujan dan kotoran, yang dapat mengganggu pembacaan radar.”
Menurut Ivan, jika fitur ini diaktifkan, dikhawatirkan akan salah membaca objek dan mengerem secara tidak tepat, sehingga sebaiknya dimatikan saja. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.
