BOGOR, KOMPAS.com – Peredam kejut atau disebut juga peredam kejut sepeda motor merupakan komponen yang menunjang kualitas berkendara yang baik. Meski bagian ini terlihat kuat, namun bisa juga rusak karena penyalahgunaan pengemudi.

Zafar, pemilik Bengkel Suspensi Shock Breaker MZ di Bogor, Jawa Barat, mengatakan peredam kejut bisa cepat rusak jika Anda berkendara sembarangan, melewati gundukan, bahkan gundukan kecepatan.

Kata Zafar kepada Kompas.com, Selasa (15/10/2024).

Baca Juga : Merawat Shock Absorber Sepeda Motor Agar Awet dan Performanya Optimal

Misalnya, berkendara melewati tanah dengan kecepatan tinggi dapat menyebabkan udara keluar dari peredam kejut dan menyebabkan kebocoran bahan bakar. Dengan demikian, segel tidak cukup kuat untuk menahan tekanan akibat benturan berlebihan.

“Usia tentu ikut berperan, kalau berkepanjangan bisa bertambah parah. Tapi shockbreaker yang ada saat ini kurang,” kata Zarif.

Zafar menilai kualitas krom pada poros shockbreaker kini mudah tergores. Misalnya, jika segel bocor dan dibiarkan, porosnya hanya akan aus karena bahan abrasif hanya dalam waktu seminggu.

Baca Juga: Benarkah Oli Kental Bisa Meningkatkan Suara Mesin?

Zafar mengatakan: “Kotorannya menempel (akibat seal yang aus), guncangannya juga ikut main (naik turun) sehingga seperti diampelas. Ini menyebabkan gardan tergores.”

Dibandingkan dengan sepeda lama, krom pada porosnya lebih tipis sehingga lebih kuat. Oleh karena itu, pemilik sepeda motor saat ini harus sangat berhati-hati dalam membersihkan as roda shockbreaker agar tidak terjadi goresan akibat bahan krom tersebut. Dengarkan berita terbaru dan berita pilihan kami di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.