Live score

sekolah ternak

puskesmas sumberrejo

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

ormastoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

benihtoto

dagelan4d

benihtoto

advanced building ltd

7 brenovation

whatsapp marketing yusoftware

Projects | LJR28 Realty

Featured Trips & Itineraries - Gulliver Trips

Import & Export of premium Beverages

limonuk

Alert Care Ltd

Professional Service for Your Assets

Best Drop and Scratch Protection

The Best Valentine’s Gifts 2026

Комплексные поставки промышленного сырья

Барс - Каталог прицепов

ZBM Collections

IT SOLUTIONS & SERVICES

TEKNAS

ormastoto

venus beauty spa

Yamaha Bikin Teknologi Transmisi dengan Kopling Otomatis buat Moge - SP NEWS GLOBAL INDONESIA

SP NEWS GLOBAL INDONESIA

Berita Seputar Global Indonesia

Otomotif

Yamaha Bikin Teknologi Transmisi dengan Kopling Otomatis buat Moge

 

Read More : Taksi Listrik Xanh SM Akan Ekspansi ke Bali

JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha sepertinya sedang menyiapkan sepeda motor dengan kopling otomatis untuk menyaingi sistem e-clutch Honda pada CB650R dan CBR650R. Model yang akan dipasang nantinya adalah MT-07 dan YZF-R7.

Bersumber dari Cycleworld, sistem kopling otomatis Yamaha menggunakan tombol untuk mengganti gigi dan melepaskan tuas kopling. Berbeda dengan Honda, foot clutch dan shifting masih digunakan.

Sebenarnya teknologi seperti ini sudah dipasang pada Yamaha FJR1300 pada tahun 2006. Sistem yang dipasang pada sepeda motor grand touring ini dinamakan YCC-S atau Yamaha Chip Controlled Shifting.

Baca Juga: Fitur Baru dan Review Teknis Yamaha Lexi LX 155

Bedanya, kini teknologi ini dipasang pada sepeda motor yang lebih kecil yakni MT-07 dan YZF-R7. Kemungkinan lainnya, teknologi ini akan tersedia pada sepeda motor bermesin sama dari Yamaha seperti XSR700 dan Tenere 700.

Sistem tersebut kurang lebih dilengkapi dengan dua aktuator yang dipasang di atas transmisi. Satu di kiri mengontrol perpindahan gigi dan kanan mengontrol kopling.

Read More : Rombongan Sound Horeg Ramaikan Pelantikan Prabowo-Gibran

Unit ini merespons tombol di roda kemudi, gigi atas dan bawah. Begitu pula saat sepeda motor berhenti, sistem akan mencegah motor mogok, bahkan lebih praktis mengingat tidak ada kopling.

Baca Juga: Sepeda Motor Tanpa Kunci Jangan lupa tekan tombol ini pada kuncinya

Panel kendali sistem kendali berada di sisi kiri dan kanan mesin, di dekat tangki dipasang saluran udara untuk mendinginkannya. Pada gambar paten terlihat sepeda motor yang digunakan adalah MT-07 dan YZF-R7.

Jadi mari kita tunggu dan lihat bagaimana kinerja sistem kopling otomatis Yamaha. Teknologi tersebut juga disebut mampu mengotomatisasi sepeda motor dan perpindahan gigi secara otomatis. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

LEAVE A RESPONSE

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *