Selain kebutuhan akan keterampilan mengemudi yang baik, pengemudi harus memahami aturan dan etika pendakian.

Masih ada banyak pengemudi mobil di atas ketika korban tidak ingin jatuh sebaliknya, sehingga ia dapat menyebabkan kecelakaan.

Baca juga: KTM dan Tes Privat Langsung April di sebelah Qatar MotoGP

Direktur pelatihan Pusat Mengemudi yang sebenarnya (DRC), Marse Kurniyavan mengatakan bahwa berdiri di jalan, sudah ada aturan yang harus mereka mainkan.

“Sesuai dengan artikel yang unir dari Pasal 19, 1999 dari 19, 1999, perlu untuk memprioritaskan jalan atau trek,” kata Marsel di Kamps.com pada hari Selasa (4/4/2025).

Marel menjelaskan bahwa ini terkait dengan mengarahkan keamanan, terutama jika mobil dari mana Anda harus berhenti dan pergi ke kecenderungan akan sulit.

Baca juga: Yamaha memeriksa luka bakar, yang diduga disebabkan oleh master abs, diduga

Dia berkata: “Dia terkait dengan keamanan karena lebih sulit untuk berhenti dan berjalan atau berhenti, terutama untuk mobil manual dan mobil yang dimuat,” katanya.

Kata Marseille, berhenti dan berhenti dan dengan tinta memiliki kemampuan untuk kembali ke mobil, jatuh dan terbalik.

Selain itu, kendaraan yang ditulis di atas harus memiliki prioritas dalam Pasal 4 Undang -undang tentang Traffic dan Road Transport (LLJ).

“Kendaraan harus menawarkan peluang bagi kendaraan yang memanjat panjat atau jalan yang tidak mungkin untuk pergi satu sama lain.”

Oleh karena itu, pengemudi harus memahami aturan dan etika saat berjalan atau menolak jalan, sehingga pengguna itu sendiri atau jalan lain tidak terancam. Temukan berita pilihan kami secara langsung di berita terbaru dan ponsel kami. Pilih akses saluran dasar utama Anda ke kompas.com. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Ketemu Mobil Lawan Arah di Tanjakan, Siapa yang Harus Didahulukan? pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Namun, beraksi, jari -jari kaki selalu Anda duduk di mobil. Karena itu, orang tua harus mengambil otak sehingga anak itu tenang lagi.

Sebagai seorang pria dalam video yang Anda terbitkan oleh XO Recor. Pendahuluannya adalah pria yang menyebabkan dua anak kecil.

Seorang balita duduk di tanah kabin di kursi karier lainnya dan mengemudi lainnya ditempatkan di mobil.

Baca Juga: Kerudung telah hilang di ruang mobil, siapa yang perlu disalahkan?

Dan dia mendukungnya, dan dia tidak mengambil punggungnya, dia adalah salah satu saudara perempuannya, dan lelaki lelaki itu, seolah -olah putranya akan, sebanyak putranya. Pict.twitists – regivo (@auto___revo) 23. Februari 2025

Ini tentu saja berbahaya, seperti fokus fokus pasti akan dibagikan. Belum lagi, kebisingan tiba -tiba atau peristiwa menangis, Anda bisa menjadi korban korban untuk kedua pasukan.

Sony Susman, direktur pelatihan untuk keamanan keamanan Indonesia, mengatakan setiap orang tua harus menggunakan undang -undang keamanan.

“Ini salah, anak itu rumit atau tidak, kata tren yang menyakitkan,” Nyaman Nak, “Comfort, Kooy, Koy, Koday, Kome, 2015).

“Pertama, itu harus secara tradisional dan bukan untuk kasih sayang, gunakan aturan untuk keselamatan dan bahwa dalam pencapaian hukum,” hasilnya.

Baca Juga: Perusahaan Ekosistem Abrid di Indonesia

Sony berlanjut untuk Sandland di dalam mobil, kursi mobil yang harus Anda gunakan jika dudukan Anda dapat memenuhi persyaratan.

“Ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ dandan ti iduroṣinṣin ko ba bado awọn ibeere, lakoko ti wọn ba joko ni iwaju, soncers ti nku t o t o t o ti ti. Kia https://www.bhostapp.com/channel/0029vafpzpzjzr13ho3d.

Artikel Video Orang Tua Nekat Taruh Balita di Dasbor pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Tujuannya adalah bahwa jalur Pathpe terjadi pada seorang pengemudi yang tidak diinginkan yang tiba -tiba disebutkan untuk orang -orang dengan masalah mereka. Bahkan jika mobil akan mencoba memberi jalan.

, Dirumkum Kothtum Koth Katorlas, didaur ulang untuk meminta maaf atas kebanggaan para pemimpin. Membuktikan bahwa anggota yang tepat adalah bagian dari Assarta Madarta Colbits dan dilakukan dengan bus.

Baca lebih lanjut: Area Mulai, SIM dapat dihapus jika Anda berbohong kepada naksir besar

Taman, “Kami mohon maaf untuk orang -orang yang terganggu oleh ini.” / 125).

Hukum gelisah

Menurut Slimet, komposisi dengan VVIP dan VIP didasarkan pada undang -undang.

VIP termasuk orang dewasa terkenal, seperti para pemimpin presiden termasuk presiden, untuk pengunjung.

Penting pada kendaraan lain yang ditetapkan untuk Nomor Negara (MP) 43 tahun 1993.

Pengemudi ini harus dibuat dari tanda atau tanda, dan praktiknya adalah tanggung jawab polisi sebagai polisi seperti orang dewasa.

Baca lebih lanjut: Pelajari dari video Rafi Rofimi Rofimi Aymad Virul Virulo

Pentingnya Jalan Kesadaran

Perusahaan Sony Susmanan, Direktur Asisten Indonesia (SDCI), cara terpenting, biasanya memiliki metode keamanan lain seperti sebelumnya.

Namun, jaringan pengguna lalu lintas dan sepeda motor yang merespons pengemudi lain sering salah paham.

“Sebagai pengguna jalanan, kami harus menarik waktu dan mobil. Sayangnya, banyak orang mencoba untuk datang kepada mereka untuk terluka; Sony mengatakan kepada Koopas.com.

Dia juga menyatakan perlunya berhati -hati seperti mengenakan di telinga dan melihat cermin yang terlihat ketika dia mendengarnya. Tetapi jika ada sifat yang baik, ada baiknya dikatakan.

Menurutnya, ketakutan atau cek tidak nyaman yang Anda temui mobil yang diperlukan dapat menyebabkan kecelakaan. Kesadaran mengemudi dan menghormati pengguna lain adalah sesuatu yang diperlukan untuk ditekankan. Lihat berita dan berita tentang pilihan kami secara langsung di ponsel Anda. Pilih kesempatan untuk mengakses whatsapp changel kandas.com Anda: https: // www. Pastikan Anda menyiapkan perangkat lunak WhatsApp.

Artikel Belajar dari Insiden Video Viral Aksi Patwal RI 36, Begini Aturan dan Tindakan Pengemudi Lain pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Rekaman tersebut diunggah akun Instagram @jabodetabek24info, Minggu (30/12/2024). Dalam tayangan tersebut, terlihat seorang ibu yang mengenakan hijab berwarna hijau saat mengendarai sepeda motor dengan gaya kasual.

Terkadang ibu-ibu terlihat berpegangan tangan sambil menari di atas sepeda motor yang melaju. Tak hanya itu, ia juga melakukan aksi berbahaya dengan menirukan gaya terbang Superman.

Baca Juga: Fuso Canter FE SHDX Capital Dukung Pelaku Usaha

Perbuatan tersebut tentunya sangat berbahaya jika dilakukan di jalan raya karena berpotensi melukai tidak hanya diri sendiri namun juga pengguna jalan lainnya.

Budianto, yang memantau masalah transportasi dan hukum, mengatakan mengemudi bebas berlebihan di jalan raya dilarang karena kegagalan atau keberhasilan karena membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya.

“Road freestyle merupakan cara mengendarai sepeda motor yang tidak wajar, terlihat jelas, membahayakan keselamatan jalan raya dan dapat menimbulkan kemacetan lalu lintas,” kata Budianto kepada Kompas.com, baru-baru ini.

Budianto mengatakan renang gaya bebas dilarang karena bertentangan dengan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Nomor. 22 Tahun LLAJ 2009, tentang peraturan lalu lintas yang benar.

Baca Juga: LMPV ini diklaim punya nilai jual kembali yang tinggi

Pasal 105 Setiap orang yang menggunakan jalan mempunyai kewajiban untuk: tertib berlalu lintas dan/atau mencegah benda-benda yang dapat mengganggu keselamatan dan keamanan lalu lintas dan angkutan di jalan atau menimbulkan kerugian.

Pasal 106 Paragraf 1 Siapapun yang mengendarai sepeda motor di jalan mempunyai kewajiban untuk mengemudikan kendaraannya dengan bijaksana dan penuh perhatian.

Bagian D, paragraf 4 Setiap orang yang mengendarai kendaraan bermotor di jalan wajib menaati peraturan lalu lintas.

Paragraf 8 Setiap orang yang mengendarai sepeda motor dan menjadi penumpang sepeda motor wajib memakai helm yang memenuhi standar nasional Indonesia.

  Dengarkan berita dan pilihan berita kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Video Emak-emak Freestyle di Jalan Raya, Melanggar Hukum pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Misalnya saja video yang diunggah akun Tiktok @bay_maxi27 pada Senin (28/10/2024). Terlihat pada gambar mobil Daihatsu Sigra berwarna hitam terdapat tambahan lampu yang dipasang di bagian belakang mobil, tidak sesuai dengan peruntukannya.

Lampu berwarna putih, seperti lampu berkedip, tampak berkedip-kedip sehingga menimbulkan silau dan mengganggu pengguna jalan lain di belakang kendaraan.

Baca Juga: MotoGP Hanya 2 Seri, Jorge Martin Siap Kalahkan Pecco

“Bukan traffic light, nggak beda, tapi pengalih perhatian aduh. Pertama, pasang lampu flash di bemper, bayar aja gan, pasang penunjuk untuk melihat siapa yang di belakang,” kata sang videografer.

Direktur Pelatihan The Real Driving Center (RDC), Marcel Kurniawan menegaskan, lampu lalu lintas berperan sebagai sarana komunikasi antara pengemudi dan pengguna jalan lainnya.

“Penggantian jenis lampu dan penutup mata menjadi tidak permanen dapat menimbulkan kebingungan dan kebingungan,” kata Marcel saat ditanya Kompas.com, Senin (28/10/2024).

Menilik video tersebut, menurut Pak Marcel, selain mengganggu, penggunaan lampu juga dapat menimbulkan gangguan penglihatan bagi pengguna jalan.

“Pengemudi di belakang dapat melihat cahaya dan dapat menyebabkan kerusakan jangka pendek sehingga dapat membahayakan dirinya dan pengemudi di belakangnya,” kata Marcel. @bay_maxi27 dimana otaknya? Benar sekali, sangat berbahaya bagi orang dibaliknya dan semoga sampai ke pemiliknya untuk menghilangkan lampunya #fyp #viral #sigra #cayla #komunitassigra #tugutani #jakartautara #grab #gocar

Aturan dan hukuman

Mengenai aturan penggunaan tenaga listrik terkait dengan kendaraan dalam Undang-Undang Nomor 55 Tahun 2012, khususnya pada Pasal 106 yang menyatakan;

“Tidak dilarang memasang lampu pada kendaraan bermotor, trailer, atau trailer yang dapat menerangi: a. Selain lampu kedip, lampu penunjuk arah, dan peringatan bahaya.”

Lampu pengatur yang dimaksud adalah lampu sein. Saat ini, lampu peringatan bahaya mengacu pada lampu berbahaya.

Sanksi juga ditegaskan dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ), Pasal 285 ayat (1) dan ayat (2). Sanksi yang dikenakan terhadap sepeda motor dan kendaraan roda empat atau lebih berbeda-beda.

Untuk sepeda motor berlaku Pasal 285 ayat (1) yang menyatakan, “Setiap orang yang mengendarai sepeda motor di jalan tidak memenuhi persyaratan yang perlu dan layak di jalan termasuk kaca spion, klakson, lampu depan, lampu rem, termasuk lampu jalan.” , perlengkapan penerangan, gerak sebagaimana dimaksud dalam pasal 106 ayat (3) juncto pasal 48 ayat (3) dan Alat pengukur kedalaman ban dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus rupee).

Baca Juga: Daftar Lengkap Pemenang Modifikasi Final Battle HMC 2024

Bagi kendaraan roda empat atau lebih berlaku Pasal 285 ayat (2) yang berbunyi: “Setiap orang yang mengemudikan kendaraan roda empat atau lebih di jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis termasuk pandangan ke belakang. Kaca spion, klakson, lampu depan , batas belakang badan kendaraan, lampu trailer, rem, lampu sein, perlengkapan penerangan, speedometer, tapak ban, fender depan, fender, ayat Bumper, konektor, atau wiper kaca depan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto ayat (2) dipidana dengan pidana penjara paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus rupiah).kompas. Dengarkan berita dan cerita terkemuka yang kami pilih langsung untuk mengakses saluran com WhatsApp: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Video Mobil Modifikasi Lampu Rem, Bikin Kesal Pengguna Jalan Lain pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Dalam situasi seperti ini, para pengendara sepeda motor biasanya berusaha mencari perlindungan agar tidak basah, dan salah satu tempat yang sering dipilih adalah area kolong jembatan layang atau kolong kereta bawah tanah.

Namun meski terkesan aman dan praktis, berteduh di bawah jembatan atau underpass justru berbahaya bahkan melanggar hukum, seperti Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, khususnya pada Pasal 106 ayat (4).

Baca juga: Tarif dan Cara Perpanjangan SIM Internasional

Aturan tersebut menjelaskan bahwa pengemudi kendaraan bermotor wajib menaati berbagai peraturan lalu lintas, salah satunya adalah tidak berhenti sembarangan, terutama di kawasan yang dapat mengganggu arus lalu lintas.

Berlindung di bawah jalan layang atau jalan bawah tanah jelas melanggar aturan ini, karena kawasan tersebut dirancang untuk memastikan kendaraan dapat lewat dengan lancar tanpa hambatan.

Adopsi di lokasi ini juga dapat menimbulkan masalah serius. Misalnya mengganggu arus lalu lintas karena mobil yang berhenti atau parkir memperlambat bahkan menghalangi arus lalu lintas.

Selain itu, pengemudi yang berhenti mendadak di kawasan ini juga berisiko mengalami kecelakaan, baik karena terjebak kemacetan maupun kendaraan lain yang mendekat dengan cepat.

Atas pelanggaran terkait, pengendara yang kedapatan berlindung di bawah jembatan layang atau underpass dapat dikenakan denda Rp 250.000 atau bahkan penjara satu bulan.

Baca juga: Lakukan Ini Saat Sepeda Motor Anda Terendam Banjir

Hal tersebut merupakan bentuk penegakan hukum untuk menjaga ketertiban di jalan dan mencegah potensi kecelakaan dan kemacetan lalu lintas yang mungkin terjadi akibat pengemudi yang berhenti sembarangan.

Oleh karena itu, sangat disarankan bagi pengendara sepeda motor untuk lebih bijak dalam memilih tempat berteduh saat hujan deras dan selalu membawa jas hujan saat bepergian.

Alternatifnya, pengemudi sebaiknya mencari perlindungan dari arus lalu lintas utama, seperti di area perkantoran, toko atau ruko yang agak jauh dari jalan utama. Dengarkan berita terkini dan pilihan berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses Saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Aturan Hukum Pemotor Jangan Berteduh di Bawah Jembatan atau Underpass pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Video ini diposting oleh akun TikTok bernama @e7_garage. Dalam tayangan tersebut, terlihat sebuah mobil Suzuki Ignis yang dikemudikan seorang pria oleng secara tiba-tiba, hingga menabrak tembok rumah warga.

Usai kejadian tersebut, terlihat banyak perempuan yang mendekati mobil tersebut. Beruntung tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini.

Baca Juga: PO Rafflesia Luncurkan Bus Baru Buatan Armada Baru Karoseri

“Keluarga dan keponakan tidak ada di depan rumah dan syukurlah tidak ada insiden,” tulis postingan tersebut.

Marcel Kurniawan, direktur pelatihan Real Driving Center (RDC), mengatakan hal itu mungkin disebabkan oleh tidak berfungsinya transmisi otomatis.

“Mungkin kamu ingin berbalik dan mengudara sekarang. Lalu dia panik dan terbang jauh ke udara sehingga mobil kehilangan kendali, kata Marcel seperti dikutip Kompas.com, Kamis (21/11/2024). @e7_garage #disaster #caraccident #surabaya #simokerto #jatim ? Piano dan SE yang luar biasa. – Koroji

Marcel juga mengatakan, banyak hal yang harus diperhatikan pengemudi agar terhindar dari hal-hal seperti tersenyum.

“Untuk pengoperasian otomatis sambil bergerak, pastikan kaki kanan berada di atas platform dan buka platform untuk mengatur kecepatan. Kemudian mulailah menekan udara secara perlahan untuk mempercepat,” kata seorang Marcel.

Selain itu, menurut Marcel, mobil baru tidak perlu dilakukan pemanasan.

“Kalau diparkir hanya satu sampai dua menit, dan saat diparkir pastikan hand grip dalam keadaan aktif, agar mobil tidak keluar dari tempatnya,” kata Marcel.

Sementara itu, Direktur Pelatihan Lembaga Pelatihan Keselamatan Indonesia (SDCI) Sonny Susmana mengatakan, sebagian pengemudi tidak menganggap serius pemanasan mesin.

Baca Juga: Simak selengkapnya tentang Hyundai Tucson

“Banyak kecelakaan yang terjadi karena gigi penggerak terpengaruh dan kendaraan tidak terkendali. Waspada dan hati-hati,” kata Soni.

“Sebelum menghidupkan mesin, pastikan gigi dalam posisi netral dan tempat parkir terkunci. Bunyikan klakson dan lihat sekeliling. “Setelah memastikan kendaraan dalam kendali pengemudi, hidupkan mesin dengan benar dari posisi diam, jangan pernah meninggalkan roda saat mesin hidup,” tambahnya.

  Dengarkan berita terbaru dan pilihan kami di ponsel Anda. Pilih saluran komunikasi favorit Anda untuk bergabung dengan saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Video Suzuki Ignis Meluncur Mundur Tabrak Tembok Rumah Warga pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Sejauh ini masih banyak pengemudi yang melakukan kesalahan saat menggunakan fitur yang tersedia. Bahaya sering kali diaktifkan saat hujan lebat di jalan.

Seperti dalam video yang diposting di Instagram @aboutdkj, Selasa (11/05/2024). Rekaman itu memperlihatkan beberapa pengendara roda empat menyalakan lampu darurat saat hujan deras.

Baca juga: Chery Klaim Diskon Besar Rusak Citra Produk

Video tersebut pun menuai pro dan kontra dari warganet, hingga banyak yang menilai melanggar aturan. Namun, banyak yang mengatakan hal ini bisa dilakukan demi keselamatan pengguna jalan karena jarak pandang terbatas.

“Tak perlu nyalakan lampu kedipnya, cukup… bukti nyata Fortuner putih itu jelas-jelas tidak memanfaatkan hazard di menit-menit terakhir. “Lampu darurat justru membuat lampu utama tampak tidak terlihat,” tulis salah satu komentator @jeremy_jeri123.

Bahaya mobil adalah dalam keadaan berbahaya seperti mogok, menepi, atau halangan lainnya, namun mobil tetap terpaksa bergerak, tulis akun @yourboy2k24.

‘Saya memahami bahwa berdasarkan aturan yang benar, Anda tidak perlu menggunakan bahaya, namun dalam praktiknya Anda dapat melihat di video bahwa saat hujan sangat deras, sebagian besar hal dapat dilakukan jika Anda hanya mengandalkan lampu rem.’ Dalam kondisi di atas, menurut saya hazard membantu kesadaran visual pengemudi,” tulis @dadubias.

“Ya, benar juga bahwa ini adalah situasi darurat… demi keamanan bersama. Jika hanya mengandalkan lampu utama saja tidak akan cukup. “Lampu belakangnya pun tidak terlihat,” tulisnya dalam unggahan akun @junsilvioedmond.

Menanggapi video tersebut, Direktur Pelatihan Konsultan Pertahanan Keamanan Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengatakan, pengemudi bisa menggunakan lampu darurat saat hujan deras, namun dengan beberapa catatan.

“Saat hujan deras, jarak pandang menjadi terbatas dan pengemudi kesulitan melihat, sehingga ini darurat,” kata Sony kepada Kompas.com, Selasa (11/05/2024).

“Sebagai sinyal bahaya, lampu darurat dapat diaktifkan selama kendaraan melaju di jalur kiri dengan kecepatan kurang dari 60 km per jam atau tergantung jarak pandang, ke tempat istirahat terdekat untuk berhenti dan menunggu iklim normal. kondisi yang akan terjadi. “ucapnya lalu melanjutkan.

Sony mengatakan jika penglihatan pengemudi tidak terganggu, cukup menyalakan lampu jauh dan terus melaju di jalur tengah.

“(Lampu hazard) tidak membantu penglihatan, tapi memberikan informasi darurat,” kata Sony.

Baca juga: Bangkitnya Sepeda Motor Listrik Honda di Indonesia di Tengah Serbuan Merek China

FYI, penggunaan lampu peringatan bahaya tidak diatur secara rinci dalam undang-undang, namun lampu tersebut cukup untuk memberi tahu pengemudi lain bahwa kendaraan harus berhenti atau melambat secara tiba-tiba.

Ayat 1 Pasal 121 Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Nomor 22 Tahun 2009 (LLAJ) menjelaskan fungsi lampu kilat pada kendaraan bermotor.

“Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu peringatan bahaya, atau rambu lainnya pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di pinggir jalan.”

Kondisi kendaraan saat indikator arah diaktifkan adalah kendaraan dalam keadaan diam dan terdapat segitiga pengaman dibelakangnya. Siap-siap didenda Rp 500.000 jika melanggar. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung dari ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Artikel Perdebatan Warganet soal Penggunaan Lampu Hazard Saat Hujan Deras pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.

Meski buruk dan melanggar peraturan lalu lintas, namun hal ini semakin sering terjadi di jalan raya. Hal ini menyebabkan konflik antar pengguna jalan dan, yang paling buruk, kecelakaan di jalan raya.

Seperti video yang diunggah @dashcamindonesia di Instagram, Selasa (24/9/2024). Masih belum jelas di mana kejadiannya. Di tengah ucapan tersebut, terlihat beberapa pengendara sepeda motor nekat melaju dari arah berlawanan.

Baca Juga: Space Saver Jangan Diletakkan di Roda Belakang

Hal ini membuat pengemudi mobil sangat marah dan menabrak beberapa sepeda motor yang melaju dari arah berlawanan. Beberapa pengendara sepeda motor lengah saat melaju melawan jalan raya dan hampir di tengah jalan menabrak mobil yang sedang merekam adegan tersebut.

Sony Susmana, Direktur Pendidikan Konsultan Pertahanan Keamanan Indonesia (SDCI), mengatakan perilaku seperti ini selalu terjadi. Pengemudi cenderung mengabaikan fitur keselamatan karena ingin melaju lebih cepat atau mencari sesuatu yang mulus.

Menurut Sony, segala sesuatu yang dipaksakan dan tidak dipikirkan dengan matang rentan terhadap kecelakaan.

“Jika ingin menghindari kecelakaan, ada beberapa hal yang harus dilakukan saat berkendara. “Kita juga harus ingat bahwa melawan arus itu tidak benar,” kata Sony kepada Kompas.com, baru-baru ini.

“Demi keselamatan, semuanya sudah dirancang sesuai lokasi dan rutenya. Jika dilanggar, risiko kecelakaan lebih besar,” lanjutnya.

Lanjut Soni, negara tetangga dengan sistem budaya yang aneh, kontrol yang ketat, dan hukuman yang brutal. Oleh karena itu, budaya menjaga perdamaian di jalan dapat ditingkatkan.

“Penindakan tegas dan tidak ada toleransi bagi pelanggar, sepertinya ke depan akan ada sanksi, karena beresiko terhadap nama baik, sulitnya mendapatkan pekerjaan, terkait dengan sikap dan kebiasaan masyarakat. Seolah-olah kita tidak bisa berkata-kata, tapi kita tidak mau berubah.

Sony pun berharap polisi bisa menindak tegas para pelanggar.

“Tidak perlu menunggu hasil untuk mempersingkat waktu dan hasil, jangan ragu untuk menjamin keselamatan, turun ke jalan untuk memesan mobil,” kata Sony.

Baca juga: Persyaratan Produksi Bioetanol di Sektor Transportasi Indonesia

Aturan dan Hukuman

Menurut Pasal 287, Ayat 1 dan 2 UU No. 22 Tahun 2009 tentang Kendaraan dan Angkutan, disebutkan bahwa setiap orang yang mengendarai mobil melanggar aturan pajangan dengan rambu-rambu jalan dan alat pajangan. 2 bulan penjara atau denda Rp 500.000 jika terlibat lalu lintas. Dengarkan berita dan cerita terkemuka yang kami pilih di ponsel Anda. Untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com, pilih saluran yang paling Anda sukai: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.

Artikel NEWS INDONESIA Aksi Pengemudi Mobil Pepet Motor yang Lawan Arah pertama kali tampil pada SP NEWS GLOBAL INDONESIA.